Yeti vs все

[CCC]

у него 140 кобыл, а там 150...

[vovez]

(10-11-2015 21:11)CCC :  у него 140 кобыл, а там 150...

Это маркетологи, и без помощи спецов легко увеличивают.

Как было у 1.8ТСИ 160л.с. и 152л.с.

В железе есть разница?

[Pilat]

(10-11-2015 21:21)vovez :  

(10-11-2015 21:11)CCC :  у него 140 кобыл, а там 150...

Это маркетологи, и без помощи спецов легко увеличивают.

Как было у 1.8ТСИ 160л.с. и 152л.с.

В железе есть разница?

корпус обїжає мене...різниця в жалізі є...десь раніше читав на рос форумі вроді про два распредвала в ше якісь нюанси,проте зараз на швидку руку не найшов даний форум,та й мій сервісник казав шо мотори різні механічно..а не тупо прошивка...

[Эрик]

Всем привет нужен совет! Вобщем еду 80-90км 6-я передача 6-dsg. выглянул за фуры есть приличный просвет и решаю обогнать, наступаю тапкой в пол выжим кикдауна и тут происходят чудеса, происходит сильнейший затуп (по ощущениям как будто с горки торможу передачей), кто что подскажет что это может быть? Потом проверял по разному на разных скоростях не повторялось

[zhenya345]

Мож перестарался с киком? ДСГ слишком понизила передачу, а мощности на слишком высоких оборотах на стоковой турбине нема.... вот и затуп... А мож просто глюкнула.... Электроника, она и в африке электроника. Я практически ни когда каком не пользуюсь, слишком рычит, а толку ноль

[Эрик]

(11-11-2015 21:11)zhenya345 :  Мож перестарался с киком? ДСГ слишком понизила передачу, а мощности на слишком высоких оборотах на стоковой турбине нема.... вот и затуп... А мож просто глюкнула.... Электроника, она и в африке электроника. Я практически ни когда каком не пользуюсь, слишком рычит, а толку ноль

Женя привет да понизила хорошо ДСГ на 2ю передачу, буду привыкать делать обгоны и опережение без кикдауна, хотя похоже было на глюк електроники, еще как вариант топливо(был низкий уровень) в общем буду наблюдать

[zhenya345]

(11-11-2015 23:09)Эрик :  

(11-11-2015 21:11)zhenya345 :  Мож перестарался с киком? ДСГ слишком понизила передачу, а мощности на слишком высоких оборотах на стоковой турбине нема.... вот и затуп... А мож просто глюкнула.... Электроника, она и в африке электроника. Я практически ни когда каком не пользуюсь, слишком рычит, а толку ноль

Женя привет да понизила хорошо ДСГ на 2ю передачу, буду привыкать делать обгоны и опережение без кикдауна, хотя похоже было на глюк електроники, еще как вариант топливо(был низкий уровень) в общем буду наблюдать

Привет . Топливо вряд ли.... Просто коробка сильно занизила передачу.... А еще заметил, что ДСГ не любит "рваной" езды. Если валишь на постоянку, она все четко делает и то же самое если спокойно едешь... А вот если ехать спокойно, спокойно, спокойно, а потом резко начать валить, затуп можно поймать с очень высокой вероятностью

[Serg1974]

(11-11-2015 20:55)Эрик :  Всем привет нужен совет! Вобщем еду 80-90км 6-я передача 6-dsg. выглянул за фуры есть приличный просвет и решаю обогнать, наступаю тапкой в пол выжим кикдауна и тут происходят чудеса, происходит сильнейший затуп (по ощущениям как будто с горки торможу передачей), кто что подскажет что это может быть? Потом проверял по разному на разных скоростях не повторялось

Была схожая ситуация на Пассате b7 170л.с +6 DSG,

Сын ехал за рулем, 100-110, 6-я передача, решил ускориться, вышел на встречку, придавил педаль. Я сижу пассажиром, наблюдаю : привычного ускорения не происходит.
Смотрю на тахометр- обороты растут с 2х до 3-х тыс. оборотов пропорционально нажатия педали, скорость не меняется совсем.

Пару раз понажимал-поотпускал педаль - без изменений.

Нажал тормоз ( а может и не нажимал, точно не запомнили этот момент), вернулся в свою полосу. Через короткое время снова ускорился- глюк прошел, все как обычно.

Дело было в Румынии на румынском топливе. Всю дорогу оттуда домой обсуждали с сыном, что теперь каждый раз при выходе на обгон надо быть готовым к повторению глюка.

Приехал на сервис, попросил посмотреть ошибки в компе- все в порядке, следов нет. Авто еще на гарантии.

[Эрик]

Всем спасибо

[andrewdp]

Коллеги, может кто поделится опытом - родные шкодовские диски R17 для Йети Annapurna и Spitzberg легче стоковых Dolomite или нет? Нигде не могу найти их веса.