Yeti vs все

[serjover]

Только замерять рекомендуется на прогретом двигателе

п.с. Если уж речь зашла об ЛКП - так называемые "прыщи" у кого-то проявляюся? Я после зимы обнаружил такой на 5-ой двери, на водительской по-меньше, но все равно заметен. По кромкам дверей вроде все ОК - уплотнитель нового образца

[Sozercatel]

(28-05-2015 09:07)serjover :  п.с. Если уж речь зашла об ЛКП - так называемые "прыщи" у кого-то проявляюся? Я после зимы обнаружил такой на 5-ой двери, на водительской по-меньше, но все равно заметен. По кромкам дверей вроде все ОК - уплотнитель нового образца

Вот тут проявились прыщи...
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...tid=102720

[serjover]

Да, это конечно вообще жесть. Удивительно, даже на машине вообще без оцинковки такого не должно происходить всего-то за 2-3 года...

[ALGTI]

Если только "прыщи"то могут по гарантии и отказать,типа смотрят микроскопом и видно мех повреждения.
У кого уплотнители новые кажется после 13го года,проблем с уголками дверей неё будет.

[Deneshi]

Скоро менять масло с фильтрами, подскажите плиз по замене ТФ.
Его менять просто как МФ/ВФ или есть нюансы?

И ещё, кто менял фильтр салона? Какой посоветуете простой или угольный? Киньте плиз ссылку на замену, хочу сам поменять если процедура простая.

[1.2HTP]

http://catalog.mann-filter.com/media/ein...Ghlydq.pdf

[Deneshi]

(28-05-2015 13:20)1.2HTP :  http://catalog.mann-filter.com/media/ein...Ghlydq.pdf

Спасибо!

[Sozercatel]

(28-05-2015 11:33)serjover :  Да, это конечно вообще жесть. Удивительно, даже на машине вообще без оцинковки такого не должно происходить всего-то за 2-3 года...

Коллеги, ну, вот есть у меня версия по причинам разрушения ЛКП. Но чтобы понять на сколько она правдоподобна, необходимо исследовать простую зависимость: разрушение ЛКП - металлический гараж.

Сам пользуюсь металл.гаражом 4 года. До этого много лет использовал гараж, который был частью жилого дома (хотя и не отапливался) на частном секторе.

Так вот. Прошлое лето, имея новый Йеть и, будучи в вынужденном длительном отпуске, ох..л от температурного режима в металл.гараже - это просто духовка. Какое ЛКП выдержит... (думаю, что процесс разрушения понятен). Поэтому, пока жара - в моём присутствии гараж открыт настеж или Йеть во дворе (что стрёмно) и, по возможности, в тени.

Исходя из простой логики подозреваю, что состав ЛКП Йети, к примеру
для Греции и Украины, по климатическим особенностям должен отличаться и Еврокар не использывает какие-то хим.элементы по жаростойкости, которые применяют для субтропиков.

Дальше развивать тему по металл.гаражу не буду,надеюсь основная мысль понятна... (и это без учёта осенне-зимнего периода).

Зная, что металлические гаражи распостранены повсеместно, хотелось бы узнать у владельцев Йети с нарушениями ЛКП - какой гараж??? и выявить закономерность, если она есть.

Железный гараж - ЗЛО для ЛКП ???

[sklifan]

У меня 5ти летняя Лача раньше хранилась 2 лета на открытом солнце-лкп осталось в идеале.Не думаю,что в металлическом гараже что-то плохое может случиться

[Sozercatel]

Открытое солнце - это совершенно другая "песня" - проветривание, отражающий лак и другие нюансы.
А в закрытом металл. гараже - тупо разогрев металла, естественно - расширение и т.д...