Масло МКПП

[koy]

Цитата:Я так понял маслу VAG с допуском G 052 512 A2 вообще именитых аналогов нет ?

Fuchs, Eurol

[SergM]

Додам ще один практичний результат щодо "на весь період експлуатації": дизель, МКПП5 з переважним міським пробігом під 10 років / 200 тис. = олива потемніла на 3-4 тони (прозора), густину звичайно зберегла (реально ріденька), як і специфічний хімічний запах.

Висновоки:
1) у випадку МКПП "на весь період експлуатації" = поки перший власник (у них) їздить / гарантія,
2) реально синтетична олива може пройти 200 тис., особливо коли авто легке, двигун не потужний, водій не гонщик і пробіги не надто малі (час теж працює проти),
3) помітне потемніння оливи можна вважати достатнім критерієм для заміни.

[HDC]

(31-08-2018 08:45)SergM :  Додам ще один практичний результат щодо "на весь період експлуатації": дизель, МКПП5 з переважним міським пробігом під 10 років / 200 тис. = олива потемніла на 3-4 тони (прозора), густину звичайно зберегла (реально ріденька), як і специфічний хімічний запах.

Висновоки:
1) у випадку МКПП "на весь період експлуатації" = поки перший власник (у них) їздить / гарантія,
2) реально синтетична олива може пройти 200 тис., особливо коли авто легке, двигун не потужний, водій не гонщик і пробіги не надто малі (час теж працює проти),
3) помітне потемніння оливи можна вважати достатнім критерієм для заміни.

Масло в коробці може і 300 тисяч пройти, знаю одну машину на якій власник не хотів міняти масло в коробці, так як йому сказали що на весь срок служби авто. Та потім про це пожалів, десь в районі 350 тис пробігу. Машині 15 років було на той момент.
Я вважаю що в механічній коробці передач масло міняти треба раз на 100 тисяч при середній експлуатації, і щоб це було не рідше ніж раз в 5-6 років.
Я на попередньому авто міняв масло 1 раз, на пробігу 115 тисяч, більше не міняв так як збирався продавати його, продав з більшим ніж 230 тисяч, і покупця попередив що масло в коробці краще змінити.
Взяв авто 2008 року випуску, з пробігом 80 тисяч рідних ( таке буває), масло в коробці замінив зразу. Якщо на авто їздитиму більше ніж до 200 тисяч, то поміняю в районі 160 тис. пробігу масло.
По маслу в механічнй коробці є певні нюанси які теж потрібно враховувати. Наприклад це те що фільтру нема змінного. Також те що все масло злити з коробки важко, якщо всього в коробці 2.1 літра масла, то іноді можуть злити 1-1.5 літра, інше залишиться. Крім заміни масла бажано ще слідкувати за його рівнем, так як може з роками поступово знизитись, і почнуться проблеми.

[Vitaly_N]

(31-08-2018 11:49)HDC :  По маслу в механічнй коробці є певні нюанси які теж потрібно враховувати. Наприклад це те що фільтру нема змінного. Також те що все масло злити з коробки важко, якщо всього в коробці 2.1 літра масла, то іноді можуть злити 1-1.5 літра, інше залишиться. Крім заміни масла бажано ще слідкувати за його рівнем, так як може з роками поступово знизитись, і почнуться проблеми.

а что в МКПП фильтровать???
ничего не остаётся в коробке из масла - тонкая масляная плёнка и 100 мл по щелям
куда из МКПП масло может деться если корпус сухой???

[SergM]

Vitaly_N :

HDC :По маслу в механічнй коробці є певні нюанси які теж потрібно враховувати. Наприклад це те що фільтру нема змінного. Також те що все масло злити з коробки важко, якщо всього в коробці 2.1 літра масла, то іноді можуть злити 1-1.5 літра, інше залишиться. Крім заміни масла бажано ще слідкувати за його рівнем, так як може з роками поступово знизитись, і почнуться проблеми.

а что в МКПП фильтровать???
ничего не остаётся в коробке из масла - тонкая масляная плёнка и 100 мл по щелям
куда из МКПП масло может деться если корпус сухой???

+1
У МКПП залишиться максимум 200 мл (~10%).
Якщо не тече – особливої зміни рівня не буде.

[HDC]

(31-08-2018 12:55)Vitaly_N :  

(31-08-2018 11:49)HDC :  По маслу в механічнй коробці є певні нюанси які теж потрібно враховувати. Наприклад це те що фільтру нема змінного. Також те що все масло злити з коробки важко, якщо всього в коробці 2.1 літра масла, то іноді можуть злити 1-1.5 літра, інше залишиться. Крім заміни масла бажано ще слідкувати за його рівнем, так як може з роками поступово знизитись, і почнуться проблеми.

а что в МКПП фильтровать???
ничего не остаётся в коробке из масла - тонкая масляная плёнка и 100 мл по щелям
куда из МКПП масло может деться если корпус сухой???

Що фільтрувати? Наприклад стружка
Куда діватись може? А часто власники авто лазять під коробкою і заглядують чи там тече? Та ніхто практично. А воно може десь роками почутьчуть, навіть калюжі під авто не буде.

[SergM]

HDC :Що фільтрувати? Наприклад стружка
Куда діватись може? А часто власники авто лазять під коробкою і заглядують чи там тече? Та ніхто практично. А воно може десь роками почутьчуть, навіть калюжі під авто не буде.

А магніт нащо? У якісній КПП при нормальній експлуатації стружки не буде.
Якщо потіє, то за 10 років нехай 100 мл збіжить – велике діло. І що там можна не побачити, якщо нормально робити ТО зливаючи оливу з картера?

[Олександр М.]

(31-08-2018 13:51)HDC :  ... А часто власники авто лазять під коробкою і заглядують чи там тече? Та ніхто практично. А воно може десь роками почутьчуть, навіть калюжі під авто не буде.

А как можно сделать ТО не посмотрев под машину?)

[Vitaly_N]

(31-08-2018 13:51)HDC :  Що фільтрувати? Наприклад стружка
Куда діватись може? А часто власники авто лазять під коробкою і заглядують чи там тече? Та ніхто практично. А воно може десь роками почутьчуть, навіть калюжі під авто не буде.

напомните мне авто с МКПП и фильтром в ней, который успешно фильтрует стружку)))

[shurken]

(31-08-2018 15:09)Vitaly_N :  

(31-08-2018 13:51)HDC :  Що фільтрувати? Наприклад стружка
Куда діватись може? А часто власники авто лазять під коробкою і заглядують чи там тече? Та ніхто практично. А воно може десь роками почутьчуть, навіть калюжі під авто не буде.

напомните мне авто с МКПП и фильтром в ней, который успешно фильтрует стружку)))

Магнит?