Yeti vs все

[Bagrij]

Коллеги-Yeti-воды. Никто не сталкивался с таким:
У меня малый кожаный пакет - обтянуты кожей руль, ручка стояночного тормоза и рычаг КПП, в моем случае DSG.
Так вот, рычаг начал облезать. Т.е. это же не механика, которую постоянно используешь. Тут ведь включил и поехал, машина еще на гарантии а "кожа" заметно вытерлась.

[Sozercatel]

Имхо, неаккуратное обращение. Сам себя ловлю - то ключи в руках, то пальцы в перстах...
А мож химия какая?

[Navy45]

В продолжении "о крышке маслозаливной горловины".
Озадачен и неприятно удивлен,количеством грязи и пыли летящей под капот.
При "смешном" пробеге, уже на моторе можно написать нецензурное слово.
Колхозю.
С переменным успехом и без желаемого эффекта.
Испробованы все кузовные уплотнители от "классики".
Не то.
Переход с блока фар на планку (с кочергой),кривой и не нравится.
Промышленный самоклеющийся уплотнитель профиль "D" 15Х21,кто нить пробовал?
Кто что пробовал?
Или эффект разряженного пространства сделает еще хуже?

P.S А где купить газовый упор капота?

[Deneshi]

Ничего криминального в подкапотном пространстве не вижу, обычная грязь наших дорог. Такое же было на Форд Эскорт и Октавии Тур.
Про газовый упор можно спросить в ветке "Краще, швидше, гучніше"

[Navy45]

(20-09-2014 21:12)Deneshi :  Такое же было на Форд Эскорт и Октавии Тур.

Странно.
На своих,предыдущих,В-3 и Мазде 626 вроде не было такого.
И моторы ни разу не мыл.(7 и 6 лет) соответсвенно.
Мнительность наверное.

(20-09-2014 21:12)Deneshi :  Про газовый упор можно спросить в ветке "Краще, швидше, гучніше"

[Bagrij]

(19-09-2014 17:12)Sozercatel :  Имхо, неаккуратное обращение. Сам себя ловлю - то ключи в руках, то пальцы в перстах...
А мож химия какая?

Никакой химии - банально вытерлась "кожа". Никаких перстней, кроме обручального кольца, на руке нет. Эко кожа - обнять и плакать. Был в субботу по другому вопросу, если бы не индивидуальный подход специалиста, к которому попал, посчитал бы бесполезно потраченным временем. Прага стабильна в своем сервисе, несмотря ни на что Поскольку история не окончена - напишу, по факту.

[kslavik]

(19-09-2014 16:16)Bagrij :  Коллеги-Yeti-воды. Никто не сталкивался с таким:
У меня малый кожаный пакет - обтянуты кожей руль, ручка стояночного тормоза и рычаг КПП, в моем случае DSG.
Так вот, рычаг начал облезать. Т.е. это же не механика, которую постоянно используешь. Тут ведь включил и поехал, машина еще на гарантии а "кожа" заметно вытерлась.

Та же ситуация на тигуане 2013 года выпуска. (пробег 21тыс) У ОД сказали заменят без вопросов.

[Sozercatel]

На днях впервые загнал машину на подъемник для замены масла. При осмотре днища обнаружил две пары шпилек к которым ни чего не прикреплено. См. фото.
   
   
   

Терзают смутные сомнения - быть может не установлен второй кронштейн?
   
Вопрос знатокам: "У вас установлено сколько кронштейнов - один или, всё-таки, два?"

[Deneshi]

Привет всем!
Сегодня менял масло, МФ и ВФ.
Масло Петронас синтетика 5в40 - 4,8 л по 100 грн/л (200 мл масла осталось на долив)
МФ Манн - 171 грн
ВФ - 85 грн. (пр-ль прибалтийский, название не помню, качество очень понравилось - бумага немецкая + тонкий паралон).
Работы по замене - 50 грн. (защиту не снимали, выкачали старое масло через отверстие щупа).
ИТОГО: 806 грн.

П.С. Обнаружил на моторе "запотевший" маслом участок, если открыть капот то сверху с левой стороны. Также масло попало на какой то датчик. Если кто понял о чём речь, отпишитесь плиз. В среду скину фото "запотевания".

[Navy45]

(19-10-2014 20:28)Sozercatel :  "У вас установлено сколько кронштейнов - один или, всё-таки, два?"

резьба блестит,протерли для фото?
по ЕТКА не смотрели?
завтра попробую свое "брюшко" сфоткать