заміна ременя ГРМ - авто не їде

[skodabox]

Или сламали, когда меняли ремень, или забыли надеть фишку.

[vitabtech]

Интересный момент: у отца ланос 1.5, в нем были проблемы с датчиком коленвала (оборван провод). Так вот когда датчик был в обрыве - двигатель категорически не хотел заводиться, не то что ехать. А тут такое... Как же ДВС вообще может функционировать, если он не знает положения распред.вала?

[makedonsky]

(16-07-2014 20:49)Дніпро :  

(14-07-2014 09:56)Nazikey :  Дніпро, найперше зробіть комп"ютерну діагностику, може вибити помилки і будете бачити що і як. Якби майстер перескочив на зуб авто б не їхало погано заводилось і було б купа проблем, але як варіант перевірте мітки. І друге що може бути то пішов спати датчик розпредвала або його пошкодили при заміні ремня або він вмер із старості більше варіантів не бачу.

дяую за пораду. мітки на місці), бензонасос 6 очок дає , компресія 12,0, свічки нові

Сьогодні приїздив майстер із компом: датчик обертів розподільчого валу не дає сигналів, завтра я перевірю чи є всі необхідні напруги та сигнали, та чи немає обривів. Зателефонував на СТО, заміна датчика 500 грн, його ціна 1800грн(фірмовий) якого виробника купувати цей датчик?

На шроті - 100 грн. оригинальний бу

[skodabox]

(16-07-2014 21:58)vitabtech :  Интересный момент: у отца ланос 1.5, в нем были проблемы с датчиком коленвала (оборван провод). Так вот когда датчик был в обрыве - двигатель категорически не хотел заводиться, не то что ехать. А тут такое... Как же ДВС вообще может функционировать, если он не знает положения распред.вала?

Внимательно читай у кого что не работает

[vitabtech]

Я понимаю, что датчик колен.вала и распред.вала - разные вещи, но все равно, как ДВС может работать, не получая инфу о положении распред.вала?

---

---

А разве ЭБУ не должен сказать "check engine", если был определён дефект датчика положения распред.вала и двигатель переведен в аварийный режим?

[makedonsky]

(16-07-2014 22:17)vitabtech :  Я понимаю, что датчик колен.вала и распред.вала - разные вещи, но все равно, как ДВС может работать, не получая инфу о положении распред.вала?

На многих авто работает в аварийном режиме на повышенных оборотах хх
при вышедшем из строя датчике коленвала - береться сигнал от датчика распредвала
при вышедшем из строя датчике распредвала - береться сигнал из датчика коленвала
но при всем этом двигатель больше 3-3.5 тис. не расскрутить

[tompson]

(16-07-2014 22:17)vitabtech :  Я понимаю, что датчик колен.вала и распред.вала - разные вещи, но все равно, как ДВС может работать, не получая инфу о положении распред.вала?

как вроде бы у него нету фазорегулятора

[skodabox]

(16-07-2014 22:17)vitabtech :  А разве ЭБУ не должен сказать "check engine", если был определён дефект датчика положения распред.вала и двигатель переведен в аварийный режим?

"Чека" нет у него.

[vitabtech]

Тогда все сходится :)

[Nazikey]

vitabtech, якщо датчик глючить то ЕБУ працює в аварійному режимі