Не работает жабка педали сцепления? Какие симптомы?

[igaryok]

(06-03-2015 16:23)Ulisss :  При не работающей жабке при переключении передач приходится подгазовывать, иначе обороты мгновенно на хх падают

Понял, значит не жабка, просто этот пост

(23-11-2013 22:23)manjik :  один из распространенных симптомов: повышение оборотов двигателя при переключениях передач

заставил задуматься.
А что ж такое, при переключении передач, при разгоне, обороты не падают, а повышаются. Нерабочий лямбда зонд может быть причиной?

[irina1973]

[/quote]
заставил задуматься.
А что ж такое, при переключении передач, при разгоне, обороты не падают, а повышаются. Нерабочий лямбда зонд может быть причиной?
[/quote] Была подобная ситуация,обороты повышались до 4000,даже рванул шланг ОЖ,мотор 2.0 АПК,упоминаемой жабки нет,где тока не смотрели...,решилось снятием -клемы с акб на неделю,НО,теперь другая фишка,ночь ,две,на улице,мороз,заводиш,и сразу 0.8 тахометр,нету повышения при прогреве,расход не изменился,ком ошибок не выдает,хз что,раньше такого небыло

[bo]

По-моему, так и должно быть в мороз, т.е. без прогревочных оборотов. У меня так всегда: в мороз850, нет мороза-1200. А с жабкой у меня тоже непонятка. То завышает, то нет.

[Igor-ka]

У меня при переключении передач во время разгона нарастали обороты.На диагностике показало что проблема в выключателе педали сцепления(лягушка), о наличии которой я сильно удивился.Оказывается она, как было выше сказано, для более комфортного переключения.Лягушку менял самостоятельно, но есть одно НО,при снятии старой и установки новой, ни в коем случае НЕ НАЖИМАТЬ НА ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ,ЭТО ПРИВЕДЕТ К ИХ ПОЛОМКЕ.Это фашисты спецом придумали такую защиту, чтобы мы по любому поводу бежали в сервис. Кстати лягушку, не установленную на автомобиль, нельзя проверить на работоспособность тестером, это еще один подвох фашистов. Работают там только два средних выхода (крайние спилены).У кого завышаются обороты, можно снять разъем с лягушки, из скрепки сделать перемычку между средними выводами и проехаться. Если перестанет подгазовывать, значит лягушку к замене.
Старую аккуратно разобрал и обнаружил отвалившийся контакт, а все остальное осталось целым.

[skodabox]

(24-11-2013 12:39)Mavrodi :  Эту жабку Ваг-комом видно. 19 блок в "Двигателе"

Не всегда.

(06-03-2015 16:23)Ulisss :  При не работающей жабке при переключении передач приходится подгазовывать, иначе обороты мгновенно на хх падают

Чаще всего наоборот. обороты не сбрасываются сразу, а как бы подвисают или несколько завышаются, а затем опускаются до оборотов ХХ.

(07-03-2015 23:09)Igor-ka :  ...Лягушку менял самостоятельно, но есть одно НО,при снятии старой и установки новой, ни в коем случае НЕ НАЖИМАТЬ НА ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ,ЭТО ПРИВЕДЕТ К ИХ ПОЛОМКЕ.Это фашисты спецом придумали такую защиту, чтобы мы по любому поводу бежали в сервис. Кстати лягушку, не установленную на автомобиль, нельзя проверить на работоспособность тестером, это еще один подвох фашистов. Работают там только два средних выхода (крайние спилены)....

фашисты здесь не при чем. тут конструктивная особенность, что проверяется только в рабочем положении. Шток перед установкой можно чуть вытянуть, установить на место лягушку, при этом педаль сцепления отжать, а после этого неспешно отпустить педаль, которая нажимая на шток, вдавит его до необходимой длины.

[Igor-ka]

(08-03-2015 00:04)skodabox :  

(24-11-2013 12:39)Mavrodi :  Эту жабку Ваг-комом видно. 19 блок в "Двигателе"

Не всегда.

(06-03-2015 16:23)Ulisss :  При не работающей жабке при переключении передач приходится подгазовывать, иначе обороты мгновенно на хх падают

Чаще всего наоборот. обороты не сбрасываются сразу, а как бы подвисают или несколько завышаются, а затем опускаются до оборотов ХХ.

Смотря что сломалось в лягушке, сломался шток или контактная группа т.е. он остался в постоянно замкнутом или постоянно разомкнутом состоянии.

[skodabox]

Трудно сказать, что нужно для того, чтобы сломать шток во время работы. Обычно горят контакты.

[igaryok]

В общем, заменил я эту жабку , машина стала совсем по другому ехать, не газует и не дергается, правда поставил не оригинал, так-как не было уверенности, что это она создает дискомфорт при езде и диагностировал только по форумным темам.
Всем , кто отписывался в этой теме. Форум рулит
И кстати меняли ее без особых приколов. Мастер снял старую и поставил новую не выжимая педали сцепления.

[Igor-ka]

(13-03-2015 09:16)igaryok :  Мастер снял старую и поставил новую не выжимая педали сцепления.

Правильно мастер делал, потому как эта жабка нового образца, и если вставив её в штатное место и выжать педаль сцепления, провернуть на 45º, ломается кулачок , который размыкает контакты. Такая конструктивная особенность этой приблуды.

[Petrovi4]

А у кого-то есть каталожный номер этой *жабки*?