Корректор фар (вырубился)

[D.L.]

(09-07-2012 10:44)Ivan_Oleynik :  Речь идет о RS я так понял, а там заводской ксенон с автокорректором, а не ручной корректор как на галогенках.
Вы снимали фары не выключая аккумулятор на галогенках или ксеноне с автокорректором? (мне самому просто интересно)

У меня заводской адаптивный с автокорректором. Вообще на Октавии снятие фары (для замены ламп) подробно описано в мануале, и ни слова о том, что нужно отключать аккуму. Да и поставить ее криво не реально, она заходит четко по направляющим. Иначе она просто не зафиксируется.
Я думаю установщики ксенона где то повредили провод. И еще, я бы отключил ксенон который поставили и проверил работу корректора без него.

[Chamber]

извиняюсь, что не по теме, сколько сейчас стоит ксенон в туманки поставить, а то перегорела одна лампочка, думаю на что поменять

[sweet mobster]

(09-07-2012 11:27)cyxob_05 :  По теме. Сняв фары или отсоединив, вы просто нарушили из положение. А ренулятор работает. Просто отрегулируйте на стенде фары и будет вам счастье. Автокоректор?

Не по теме. Колхозный ксенон - зло!!!
В противотуманках тоже! Слепит!
Я недавно порвал колесо из-за колхозного ксенона. Ослепили и я тупо в яму влетел. Хотя ехал не быстро.

Да как бы не слепит никого, мне рыжий оч не нравится. Знаю когда слепит, самого бесит.