Развал-схождения

[GeX]

Делал р/с после замены сайленблоков передних рычагов и ремонта стабилизатора (после того как была нарушена геометрия ходовой, поскольку снимались рычаги и подрамник). На АМК проверяли также развал задних колес. На Фабию это окло 80 УАХ стоило.
На задних колесах развал не далался, по-моему, отродясь (уже 85 тык.). Стенд показал допустимые отклонения.
ИМХО если не ловишь бровки боковым заносом, думаю, что систематичность данной процедуры неактуальна.

[madd]

кто подскажет где делают хороший развал, кроме АМК?
там до 10го числа невозможна запись а я поставил новые диски и резину, хотелось бы побыстрее его сделать. делал на другом СТО, где и диски ставил, так нашаманили, что машину вправо тянет, кажется еще, что резину немного жрет, а она не из дешевых.
или лучше подождать до после 1го?
хотелось бы еще и задние проверить, т.к. зимой хорошо в бровку с разворота вьехал.

[FaraoN]

Я сделал вчера только после того как обнаружил что передняя резина внутри съедается (после поездки в Крым). И это на 7000 км пробега. Как эти машины собирают на заводе, мне интересно....

Заплатил 165 гривен (развал-схождение четырех колес + переброска задних и передних друг вместо друга + давление в шинах). Заняло от силы полтора часа.

ОФФ: И опять, кто бы что не говорил, а я сделал это на Озерной, 1 (Прага-Авто, он же Авторесурс) и опять понравилось обслуживание. Без очереди - раз, культурно ведут себя - два. И опять же, сказали, если хочешь - смотри. Стоял на душой мастера - ни кто слова не сказал. В общем, второй раз убедился, что хорошее СТО, буду у них и далее ремонтироваться.

[VDO]

GeX :Делал р/с после замены сайленблоков передних рычагов и ремонта стабилизатора (после того как была нарушена геометрия ходовой, поскольку снимались рычаги и подрамник). На АМК проверяли также развал задних колес. На Фабию это окло 80 УАХ стоило.
На задних колесах развал не далался, по-моему, отродясь (уже 85 тык.). Стенд показал допустимые отклонения.
ИМХО если не ловишь бровки боковым заносом, думаю, что систематичность данной процедуры неактуальна.

Мне на АМК сказали что развал на задних колёсах не делается.
Я поехал на другую станцию, мне там сказали тоже самое.

???

[4i4ikOFF]

В Октавиях заднюю балку можно подвигать, кроме комби и 4х4! А так во всех задок не регулируется насколько припоминаю...

[GeX]

4i4ikOFF :В Октавиях заднюю балку можно подвигать, кроме комби и 4х4! А так во всех задок не регулируется насколько припоминаю...

А что и зачем проверяют на задних колесах? Просто геометрию балки?

[smip]

4i4ikOFF :В Октавиях заднюю балку можно подвигать, кроме комби и 4х4! А так во всех задок не регулируется насколько припоминаю...

Правильно,можно двигать на 1см вперёд,назад,влево,вправо. И в комби можно.

[syoma]

Недавно развал делал на автотрейдинге на академгородке по гарантии после замены тяги. У них там компьютерный стенд по виду очень неплохой я думаю в районе 90грн он обойдется.
А вообще делать развал регулярно - это просто трата денег. Я развал делаю только в таких случаях:
1. Если конкретно хавает неравномерно резину - видно на колесах невооруженным глазом.
2. Если конкретно уводит в одну сторону на разных дорогах с разным покрытием и после конкретной проверки давления в шинах и замены их местами. На маленьких машинах так вообще боковой ветер может тянуть так, что будешь готов сразу бежать развал делать.
3. После замены деталей ходовой, которые непосредственно влияют на развал - тяг, рычагов и шаровых. Стабилизаторы и их втулки на развал не влияют.
4. После очень сильного удара по ходовой, но обычно при этом деформируются детали подвески и развал может и не получиться.

И я не понимаю смысла процедуры развала после замены резины. Датчики то контролируют положение дисков, а не резины на них, а что после шиномонтажа вам могут диски как-то криво прикрутить?

PS. Единственное что наши горе-сборщики имеют грешок забыть отрегулировать фары, например или развал- схождение на новой машине. Поэтому при подозрениях, что что-то не так на новой машине(например руль криво стоит при прямом движении) лучше самому сделать развал, так как по гарантии они вряд-ли сделают, а новой резины можно лишиться быстро.

[bo]

Ребят, а что делать, если до р\с тянуло немного влево, а после стало тянуть немного вправо? Мастер не хочет переделывать и говорит, что надо поменять колеса местами. А Зачем менять, если резина стоит везде новая?

[Oleg]

bo :Ребят, а что делать, если до р\с тянуло немного влево, а после стало тянуть немного вправо? Мастер не хочет переделывать и говорит, что надо поменять колеса местами. А Зачем менять, если резина стоит везде новая?

А у нас дороги такие, всегда немного тянет в право.

P.S. как по мне то лучше на ЛЕВО