Octavia Tour 1.6 вопросы: сцепление, коробка, двигатель

[Alex69]

Стаж 10 лет - это достаточно, чтоб человек смог определить что что то не в норме, тем более 1500 км. это нормальный промежуток времени привыкнуть и к сцеплению и к газу. И это никак не сказывается на манеру езды, и тем более то что ,может, человек пересел с жигулей на шкоду.

А как совет едь на СТО, так точно сам не определишь, а беду сможеш обойти стороной

[Roun]

Уменя тоже до 2000 тыс были приколы с включением 1 передачи Одна из проблем это мехонизм включения передач ! как СТо сказали регулировать его бесполезно а изпрактики посоветовали поездить пока разроботается! Ну и в принципе так и получилось проблема исчезла ! Но сейчас сильно разскрипелся рычаг переключения на ТО заставлю конкретно его смазать !

и СМОТРИ НЕ ФАКТ ЧТО У ТЕБЯ НЕ ДОВКЛЮЧАЮТСЯ ПЕРЕДАЧИ ! так что едь на сто и завставь их лезть и тестировать! ИЗ практики ХОРОШИЙ СТУК ИЛИ СРИП ВСЕГДА СЕБЯ ПОКАЖЕТ В БУДУШЕМ!! но радоватся этому ты не будеш!!!

[Valerio]

Alone :1. На первой передаче если не додать газу, при отпускинии сцепления появляется стук (сложно описать тарахтенье что-ли), машина подергивается, но потом при наборе оборотов все ок. То же самое если включить вторую на минимальной скорости и дать чуть газу. В начале такого не было - при малом газе и плавном отпускании машина просто ехала, теперь надо газу давать нормально, что бы тронуться без рывков и тарахтенья.

По своей машинке заметил, что чем больше пробег тем манеры и поведение меняется. При выезде из гаража газом не пользуюсь, только сцеплением и скоростями, едет сама. После того как покатаюсь, при возвращении в гараж этот номер не проходит, нужно добавлять газ, дёргается. Чтобы нормально тронутся, сейчас на 11 тыс. газу нужно добавлять больше, чем было при 2 тыс. Это по моей машине.

[Roun]

Valerio :[quote="Alone"]
По своей машинке заметил, что чем больше пробег тем манеры и поведение меняется. При выезде из гаража газом не пользуюсь, только сцеплением и скоростями, едет сама. После того как покатаюсь, при возвращении в гараж этот номер не проходит, нужно добавлять газ, дёргается. Чтобы нормально тронутся, сейчас на 11 тыс. газу нужно добавлять больше, чем было при 2 тыс. Это по моей машине.

Красавчег при холодном старте обороты комп ставит повышенные пока не прогрерась! Кстати не рекомендуется давать нагрузку темболие когда движок холодный ! В инструкции чтоко написанно как можно быстрей его прогреть ! при средних оборотах и минимальной нагрузке Вроде так! + обкатка движка внутренние части поршневой притерлись и требеут меньше кенитечикой энергии ,что-б врашать навесные системы и соответственно комп меньше бензина по умалчанию на холостых льёт вот и приходится подгазовывать!

[Valerio]

Roun :Красавчег при холодном старте обороты комп ставит повышенные пока не прогрерась! Кстати не рекомендуется давать нагрузку темболие когда движок холодный !

Вообще-то, я выезжаю когда обороты падают до нормальных, а курс лекций я проходил.

Цитата:+ обкатка движка внутренние части поршневой притерлись и требеут меньше кенитечикой энергии ,что-б врашать навесные системы и соответственно комп меньше бензина по умалчанию на холостых льёт

, только я этого не увидел.

[Сагай]

где интерсно ты их проходил
не в местном кабаке случайно

[Alone]

Тут еще заметил одну особенность. При включении зажигания (если не заводить) загораются разные индикаторы, а потом гаснут через несколько секунд, остается только аккумулятор и EPC. Могу ошибаться, но вначале оставался только индикатор аккумулятора. Если завести потом двигатель, то все индикаторы гаснут.

Согласно мануалу:

Цитата:EPC сигнализатор горит на протяжении нескольких секунд после включения зажигания. Если сигнализатор в течение нескольких секунд после включения зажигания не погаснет или во время движения автомобиля вспыхивает, то это означае, что в электронной системе управления подачей топлива имеется неисправность.

Что имеется ввиду "включение зажигания": просто включение или запуск двигателя?

Прошел поиском по форуму, нашел пару проблем, проверил все что рекомендовано все ок, но EPC при включенном зажигании не гаснет.

Господа владельцы Octavia Tour 1.6. У кого какое поведение индикатора EPC просто при включенном зажигании? Гаснет или остается гореть до запуска двигателя? Спасибо.

[Alone]

Порылся в инете, похоже, что EPC должна гаснуть только после запуска двигателя. А мануал корявый, иногда читаеш вроде и буквы те и слова знакомые, а смысл уловить тяжело.

[Сагай]

обічно все херни загораются и гаснут через 5 секунд
ет показывает что на момент заведения двигателя все впоряде
если какая-то хернюшка продолжает гореь значит выявлена неисправность
если у вас горит ета трибуквенная фига, то значит ета система включена, но смысл?
она у меня загорается когда только завожусь и когда резко поварачиваю, то притормаживает колеса которіе ближе к центру поворота

[Alone]

Возможно у вас ESP загорается? Это система курсовой устойчивости или что-то типа того, у меня такой нет. У меня не гаснет EPC - согласно мануала, электронная система подачи топлива.