Полный привод на ТУР 1,9TDI

[streetfighter]

(17-08-2011 22:25)Tasmanec :  тур лифт бек это как? А5 ? так туда при определенном моторе полный привод без болгарки, сварки и кувалды становиться

туры есть либо лифтбек,еще их хечбеками зовут, либо универсал. С А5 тоже самое. В ТУР без болгарки ничего не становится . Я о полном приводе. В А5 проще.

[Gena2000]

бессмысленная затея.. ксожалению

[Lawyer]

мдаааа дизельный Тур лифтбек на полном приводе ..... Мечта ......
Уже пару лет мониторю РИА !
Непродают такие машины ((((((

[Брдэ]

(17-08-2011 22:41)Gena2000 :  бессмысленная затея.. ксожалению

Это вы так считаете.Повторюсь, такая машина благополучно катается уже больше года!Как сказал Влад,тюнинг-дело неблагодарное!!

[Tasmanec]

аа, блин, после литража пива перепутал лифт бек и фейс лифт ))))
да, на турик без молотка, зубила и какой то матери не обойтись...

[Kocha]

(17-08-2011 22:54)Lawyer :  мдаааа дизельный Тур лифтбек на полном приводе ..... Мечта ......
Уже пару лет мониторю РИА !
Непродают такие машины ((((((

Продают причем регулярно, была даже 2006 года 130 сил 6 ступ 4*4 еще и с цацками за 16000...
Тож маниторю

[Lawyer]

(18-08-2011 07:28)Kocha :  

(17-08-2011 22:54)Lawyer :  мдаааа дизельный Тур лифтбек на полном приводе ..... Мечта ......
Уже пару лет мониторю РИА !
Непродают такие машины ((((((

Продают причем регулярно, была даже 2006 года 130 сил 6 ступ 4*4 еще и с цацками за 16000...
Тож маниторю

Небыло 100 % ! Каждое утро и вечер мониторю !
Сейчас на риа есть 9 полноприводных дизельных сараев самый свежий 2003 года !

[Vovan]

(17-08-2011 21:12)OlegOk :  .....
Вопрос в другом, где найти такого мастера,который толково все вварит,чтоб оно же было по размерам.По бюджету именно сварочные работы больше всего денег потянут.А вот сколько,тут уже вопрос....

Олег, такой мастер есть - если надо могу "познакомить". Самого время от времени посещает такая мысль...
А чем так сильно отличается днище жопы универсала от люфтбека?

[Брдэ]

(18-08-2011 08:38)Vovan :  А чем так сильно отличается днище жопы универсала от люфтбека?

Вова, как минимум креплением амортиков задних,потом, подвеской, у нас балка там независимая, топливные баки отличаются.Ну и днище багажника в полном приводе выше.Короче, посмотри по ссылке, там гольф переделывали, там арки склепывали и днище.идея неплохая, но нужно грамотно расклепать швы, расшить,там металла три листа,тройная сцепка,потом донорское аккуратно собрать,чтоб развал был в норме,ну и все это по швам заделать,замазать.А самое интересное-я уже говорил,при продаже будешь доказывать,что у тебя не биток, а просто ы захотел полный привод...

[Vovan]

Да читал я ту ссылку еще год назад.... Дело не в том, что бы кому-то доказывать что у тебя не биток (понимающим не надо будет доказывать ,а непонимающим оно и нафиг не надо)... Останавливает бюджет.... Можно найти донора гольфа или турика 1.9 тди 4х4.... Вот только мне думаецо, что еще и коробку придется/желательно поменять... и всё это станет около 4-5 кило уй (минимум)... аль я не прав (по бюджету)?