Citroen C4 - что за зверь?!

[tompson]

(06-07-2011 21:50)LUPUS :  дорого это сколько?

Ну я думаю дверь на него будет стоить порядка 300-500 уе + покраска. Почему так - потому что их на разборке нету, а если и будут то не в цвет. Так что придется покупать новое.
Если взять туже А5 в далеком 2008 году я запросто в киеве нашел на разборке двери и бампера в цвет. Дверь стояла порядка 100-150 уе.

[Ulisss]

Ситроен? Ну-ну...Покупайте
Последняя строка по ссылке
http://www.uralweb.ru/news/n353197.html

[tompson]

(06-07-2011 21:56)Ulisss :  Ситроен? Ну-ну...Покупайте
Последняя строка по ссылке
http://www.uralweb.ru/news/n353197.html

ООО,достойный PR

[Joy]

(06-07-2011 21:56)Ulisss :  Ситроен? Ну-ну...Покупайте
Последняя строка по ссылке
http://www.uralweb.ru/news/n353197.html

А что вас заставило читать новость под заголовком

В Европе выбрали лучший автомобиль для геев

[LUPUS]

[twister_mc]

(06-07-2011 19:08)LUPUS :  ну подвеску можно и на тесте посмотреть. пневоподвеска у С5 и С6. гидроактив 3.
корока новая ZF со старой ничё общего. это мицивская 4-х ступка.
платформа общая с 308 но настройки иные. двиг тот же.
при продаже потери будут. но думаю удовольствие от вождения это компенсирует)
собственно тест драйв должен всё решить

так она пневмо или не пневмо??? у С4??!!

потери при продаже?... Моя Шкода потеряла за 3 года 5 туе

Ситроен потеряет больше?! сколько?! )

[Dimch]

(06-07-2011 23:02)twister_mc :  так она пневмо или не пневмо??? у С4??!!
потери при продаже?... Моя Шкода потеряла за 3 года 5 туе
Ситроен потеряет больше?! сколько?! )

1) Она не пневмо, гидроактив ставится на старшие версии С5. У С4 впереди - макферсон, сзади - балка.
2) Моя шкода за 5 лет потеряла 6 тысяч при пробеге 150+ тыс.км. Если верить auto.ria.ua, то те С4, что в 2006 году стоили около 17 куе, сейчас продают по 10-12 куе., что в принципе +/- то же самое.

ЗЫ В качестве замены октавии тур я рассматривал кучу вариантов в ценовом диапазоне 20-35 куе, в итоге купил С4

[twister_mc]

Странно. Мой тур на 2 года и 100 тык моложе и разница всего 1 тысяча..

Я посмотрел - он около 15000 на рынке... брал за 20000

[Dimch]

(06-07-2011 21:33)tompson :  И если не дай бог вам надо будет купить капот, или там дверь - то сушите весла - будет дорого.

Спорный момент, потому что в первые несколько лет машину (пока относительно новая) народ страхует, к тому же, по опыту служебных октавий, цена на бампер у официалов - 300 евро., сколько у официалов стоит дверь или капот - хз, но если кусок пластика тянет на такую сумму, то ...

---

сообщения объединены

---

(06-07-2011 23:20)twister_mc :  Странно. Мой тур на 2 года и 100 тык моложе и разница всего 1 тысяча..

Я посмотрел - он около 15000 на рынке... брал за 20000

Я брал акционный 5+ в феврале 2006 года за 17500, продал за 11500.

[tompson]

(06-07-2011 23:22)Dimch :  

(06-07-2011 21:33)tompson :  И если не дай бог вам надо будет купить капот, или там дверь - то сушите весла - будет дорого.

Спорный момент, потому что в первые несколько лет машину (пока относительно новая) народ страхует, к тому же, по опыту служебных октавий, цена на бампер у официалов - 300 евро., сколько у официалов стоит дверь или капот - хз, но если кусок пластика тянет на такую сумму, то ...

---

сообщения объединены

---

(06-07-2011 23:20)twister_mc :  Странно. Мой тур на 2 года и 100 тык моложе и разница всего 1 тысяча..

Я посмотрел - он около 15000 на рынке... брал за 20000

Я брал акционный 5+ в феврале 2006 года за 17500, продал за 11500.

ну когда мы говорим о шкодах - то есть надежда о том, что она появится на разборках. Ситро уж точно не будет. Мало того, если не будет у нас на разборках - то в цехии или россии думаю будет реально найти. Так что на Шкоду покупать бампер за 300 евро не прийдется, а вот на Ситро наверное прийдется.