заміна масла

[bboorryyss]

Стоп, стоп, стоп. Мы друг друга не поняли.
Я имел ввиду, что если говорить о переходе на другое масло, то нужно исходить из допусков, а не из классификации по SAE. Тогда однозначно 504 допуск (а он только 5w30), лучше 502 (честно говоря, не знал, что бывает 5w30, думал, что только 5w40)!
Но если исходить только из температурно-вязкостной характеристики, то

Цитата:при прочих равных 40 предпочтительнее на лето чем 30

[1.2HTP]

Каков вопрос - такой ответ , имею ввиду автора, вопрос был только о вязкости...

[bboorryyss]

Уф-ф, разобрались. Теперь можно и

[1.2HTP]

Как говорил герой одного фильма : " Спасибо, я уже !!! " .
И Вам того же желаю....

[Maslovskyi_Vlad@mail.ru]

в мене на даний час залитор масло валволайн 5w40, а я купив Meguin 5w30 з допуском 507.00, масло не шняга?

[bboorryyss]

Так кто же это знает?
Я, например, даже когда у ОД покупаю, не уверен.

[Авиатор]

По поводу происхождения масла раскрученных брендов - проблема. Например, брат жены свой Фолькс Пассат В6 обслуживал на фирменном ТО, заливали Кастрол 5W40, а прошлой зимой при температуре воздуха -28 С застыло масло в движке! Напрашивается вопрос: разве это Кастрол 5W40? Ведь масло с даной вязкостью должно минимум до -35 С не терять текучесть. После этого он к официалам ни шагу, а сам перешел на Мотюль. Другой пример. У брата имеется Крайслер Вояжер 2.5 TDI. Мотор там стоит итальянский - очень капризный. Так он заливает о-очень редкое масло Selenia 10W40. Так у него двенадцатилетний дизель спокойно пускался при -33С! Вот это качество масла!

[ВА1975АР]

Подскажите какое масло лить в Фабию(первую) в коробку автомат?
И собственно куда его там лить?

[bboorryyss]

Не все так просто. Лучше доверьтесь тем, кто знает что и куда лить!