Стоит ли протачивать тормозные диски

[Руслан]

Приблизительно на таком же пробеге тож появилось биение.Заменил диски вместе с колодками.Протачивать не стал,неблагородное дело-проточить и потом через пару-тройку тыщь менять ИМХО.

[b3turbo]

(03-06-2010 17:18)atis :  На 2109 колодки нужно менять каждые 10-15 тысч, а шкоде через 50 - 60 тысч. Соответственно колодки на Шкодах более жосткие, вот и больше вырабатывают тормозной диск!
Мое имхо...

На шкоде менял колодки на 30 тыс и они были уже на приделе осталось
1-2 мм, все зависит не от автомобиля , а от жесткости колодок.

[Авиатор]

Коробление дисков это есть структуное изменение кристаллической решетки сплава, обычно вызванное резким охлаждением при перегреве (быстро ехал, резко нажал на тормоз и влетел в бо-о-льшую лужу - и получай результат). Поэтому коробленые диски, равно как и барабаны, нужно менять, а не протачивать .

[Владислав]

1.Биение дисков чаще всего вызвано попаданием воды на горячие тормоза (бывает лужа , бывает на мойку после "драйва" заезжают ).
2. Проточить конечно можно , но ИМХО исключительно чтобы доползать какое то время , т.к. покоробленый диск теряет свою форму по плоскости , его проточка соответственно снимает некоторую часть металла с "горбов" , тем самым на выходе Вы получаете диск с разной толщиной стенок , естественно разбалансированый , естественно хреновый.


Вот примерно то о чем я говорю.

[Карп]

Друг на Сивике тоже проточил диски, и через неделю купил новые, значит это у всех такая фигня, что проточка ничего не дает. Ну спасибо всем , будем собирать на новые диски с колодками.

[Uncle]

(04-06-2010 07:55)Карп :  Друг на Сивике тоже проточил диски, и через неделю купил новые, значит это у всех такая фигня, что проточка ничего не дает. Ну спасибо всем , будем собирать на новые диски с колодками.

Пока будешь собирать, оно само пройдет. Помяни моё слово
На моём Туре, небольшое биение руля при торможении время от времени появлялось и исчезало.

[Карп]

Да я пока не спешу менять, биение есть но маленькое и не всегда, а когда сильно торможу так вообще нету никакого биения. Проблемка не кретичная, машина останавливается нормально, так что пока буду ездить.

[azzy]

Я бы не стал эксперементировать над собственной безопасностью и купил бы новые диски.

[Gagaryn]

ты бы открутил суппорта да прочистил все да на место поставил убедившись шо все гуд если диски таки повело - как тебе популярно Влад нарисовал - оно лечицца выкидыванием на помойку
сам видал как банальное несмазывание направляющих приводит к разности износа в 30% отаке - посмотри короче в чем дело

[Карп]

Померял микрометром износ дисков, так осталось еще 20,6 мм. Тоесть за 68 тыщ стерлось 0,4 мм. Так что на них еще ездить и ездить. На вид диски ровные. Присутствует износ задних сайленблоков, думаю что они могут давать маленькое биение на руль при торможении, но опять же повторюсь, биение не всегда. Так что когда поменяю сайленты буду думать над дисками.