Поставил Фронтальник! Фото

[Владислав]

ЮрийS :Изменения есть, правда очень субьективно, увеличилась турбояма, подхват тока с 2500-2700 об, но ето субьективно! а так пока все как и раньше, ведь температура на улице не выше 10градусов. Есть еще 1 +, входной патрубок на дросель холодный (если сразу после езды потрогать)! На стоке он всегда был теплый, или горячий!

Турбояма это не субьективно , это обьективно ,при таком размере куллера он работает как ресивер судя по фото , этот куллер расчитан под 350-400 л.с. и турбину размера 28 гаррета. (страшного ничего ,но яма немного увеличивается). А в остальном это сплошные плюсы .

[cool_before]

[Ivon]

ЮрийS :Изменения есть, правда очень субьективно, увеличилась турбояма, подхват тока с 2500-2700 об, но ето субьективно! а так пока все как и раньше, ведь температура на улице не выше 10градусов. Есть еще 1 +, входной патрубок на дросель холодный (если сразу после езды потрогать)! На стоке он всегда был теплый, или горячий!

Извените, но чтото непонято. Человек заплатил 520$ (+ работа) и получил турбояму + холодный вместо теплого патрубок ???

Или чего то я не въеду. Мне правда интересна тема тюнинга, но сам я дилетант. Ради чего это все делалось?

[Alex_ntnk]

Ivon :

ЮрийS :Изменения есть, правда очень субьективно, увеличилась турбояма, подхват тока с 2500-2700 об, но ето субьективно! а так пока все как и раньше, ведь температура на улице не выше 10градусов. Есть еще 1 +, входной патрубок на дросель холодный (если сразу после езды потрогать)! На стоке он всегда был теплый, или горячий!

Извените, но чтото непонято. Человек заплатил 520$ (+ работа) и получил турбояму + холодный вместо теплого патрубок ???

Или чего то я не въеду. Мне правда интересна тема тюнинга, но сам я дилетант. Ради чего это все делалось?

ради ТУРБОЯМЫ.....

[Владислав]

Ivon :Извените, но чтото непонято. Человек заплатил 520$ (+ работа) и получил турбояму + холодный вместо теплого патрубок ???

Ради чего это все делалось?

Делалось это всё ради увеличения КПД двигателя , остальные тонкости принципов работы ДВС и ДВС с наддувом , думаю найдете сами.

[D.L.]

Я бы с чипа начал. Да и толк от такого интеркулера только после +30 градусов, а так и стоковый справляется.

[Владислав]

D.L. :Я бы с чипа начал. Да и толк от такого интеркулера только после +30 градусов, а так и стоковый справляется.

А прежде чем так писать , для начала померяйте темп. впуска на машине , а уж потом пишите. А разогреть и сток никаких проблемм не вызывает.

[STALEVAR]

ЮрийS, Подскажи пожалуйста, где и засколько денег можно купить такие фары как утебя???

[D.L.]

Как по мне, не с того конца начали увеличение КПД. И если турбояма и есть повышенный КПД, так уж лучше на стоке ездить.

[DEM]

Размеры кулера впечатляют. Даже на 28 гарретты вроди как поменьше тулят.
Интересно на сколько увеличился объем системы от турбины до дросселя? И сколько нужно трудиться маленькой КККашке чтоб его накачать

D.L. :Как по мне, не с того конца начали увеличение КПД.

+1