Турбо в Фабию

[Kobr@]

MaKC :интерестно, о чем думал хозяин когда покупал 1.2?
Наверно о экономичности и вопрос динамики его не интересовал.
так вот если посещают теперь мысли о динамике чаще чем о экономичности, стоит задуматься о смене МАШИНЫ.
это будет намного дешевле, проще, и правильнее

+1

[Pashka]

Kobr@ :

MaKC :интерестно, о чем думал хозяин когда покупал 1.2?
Наверно о экономичности и вопрос динамики его не интересовал.
так вот если посещают теперь мысли о динамике чаще чем о экономичности, стоит задуматься о смене МАШИНЫ.
это будет намного дешевле, проще, и правильнее

+1

-1 ребята ))) если бы мы все ездили на том на чем ХОТИМ а не на том на что позволяют финансы то марки шкода наверное бы не было ))
я взял 1,2 потому что не видел смысла за 10 лс (1,4 75лс) переплачивать 4К .. и эт моя первая машина ..
я канешна не против ездить на РС .. " но денег хватит только на водку)))" (с) из анекдота .

[Буллит]

Дело не в том, чем думал и что выбирал, а в том, что это будет Фабия 1,2, 3х котловая, но с ТУРБИНОЙ!!! и мощи будет при правильном подходе под 100 сил. При покупке вопросы динамики, как и экономичности не волновали, и щас тоже не волнуют. Просто если сделать, то будет рульная машинка

[smip]

Если температура воспламенения в цилиндрах увеличится в двое,то клапана из миниатюрной головки 1.2 будут в поддоне валяться. Его нельзя надувать,он не предназначен для этого.

[MaKC]

Буллит :Дело не в том, чем думал и что выбирал, а в том, что это будет Фабия 1,2, 3х котловая, но с ТУРБИНОЙ!!! и мощи будет при правильном подходе под 100 сил. При покупке вопросы динамики, как и экономичности не волновали, и щас тоже не волнуют. Просто если сделать, то будет рульная машинка

и какой смысл?
посчитать стоимость этой затеи и количество гемора и в итоге получить АЖ под 100 сил Дача логан 1.6 будет рвать на куски

[ZeWall]

лучше ищи 1.8т тогда будет бомба особенно на фабии.. по другому забей.. и копи деньги

[Григо]

Чтобы в фабу воткнуть 1.8Т реально, но примерный бюджет от 5000у.е. и выше. фактически это новый автомобиль на старый кузов и салон, менять нужно фактически всю ходовую и начинку под капотом. Если интересно могу выложить список неодходимых изменений-думаю голова у Вас зашатается. Не задавайте глупых вопросов-переделать можно всё, МОЖНО ДАЖЕ САМОМУ АВТО СОБРАТЬ- ТОЛЬКО ДЛЯ НАЧАЛА НУЖНО ПОДУМАТЬ РАДИ ЧЕГО ЭТО ДЕЛАЕТСЯ И ГОТОВЫ ЛИ ВЫ ВЛОЖИТЬ В ПЕРЕДЕЛКИ СУММУ КОТОРАЯ СОСТАВЛЯЕТ СТОИМОСТЬ ВАШЕГО НОВОГО АВТО.

[freeek]

дешёвая идейка, бред...
без обид

[Буллит]

злые вы....

[ZAU]

нет - идея сама по себе заманчива
но дело в том что 1.2 3х цилиндровый двигатель кроме всех прочих отличий от обычных 4х цилиндровых имеет ещё особенность очень точной балансировки, т.е. при 3х цилиндрах нужно чтобы была максимально идеальная балансировка иначе его будет "колбасить" я думаю если начать его надувать вся балансировка какая идёт в нём с завода накроется одним местом

PS я честно говоря рассматривал идею 1.8Т поставить в свою фабу, но теперьпришёл к выводу, что вторая машина у менябудет или шкода йети или TLC 80 это смотря что раньше произойдёт - накопление денег или выпускйети