Проблемы ходовой на А5

[Ulisss]

Pasha_V :

Ulisss :Так они на А5 такие и стоят

неужели оригинальные- полиуритановые?

Не совсем так. Сам упругий элемент конечно же резиновый. Но внутрення обойма, которая непосредственно контактирует с металлом рычага, пластиковая. Вот она-то и скрипит по металлу.
ЗЫ. А зачем вы спрашиваете, вы же сами знаете

[Pasha_V]

Ulisss :...ЗЫ. А зачем вы спрашиваете, вы же сами знаете

Если Вы имеете ввиду тот мой пост про неоригинальные с/б, то я писал про сам материал. А оригинальные ниразу в руках не держал.

[strong]

[ Вот она-то и скрипит по металлу.
Так скрипа нет есть стук.

[Ulisss]

Сначала скрип, потом зазор растет, может и в стук перейти. И металл рычага в месте контакта тоже вытирается. Если во-время не заменить сайлентблок то и рычаг потом менять надо будет.

[Valentin_spp]

Если на маленькой скорости то это 100% салейнблоки рычагов. Было такое же на 45000. Поменял, сейчас все гуд.

[Holger]

Valentin_spp :Если на маленькой скорости то это 100% салейнблоки рычагов. Было такое же на 45000. Поменял, сейчас все гуд.

+1 Стука еще небыло, но был скрип. Поменял по гарантии.

[strong]

Заказал опроные задние и заодно передние. Или может не стоит их менять.