Новый или БУ ?

[Dimon325]

(07-05-2021 21:22)MaksymS :  Так не больше новых продается вообще, а первых регистраций в стране. Т.е. затоталенные авто из США народ предпочитает намного больше, чем новое из салона. Да и по СТО видно, что они забиты этими битками - не протолкнуться обычному шкодоводу чтобы машинку пошаманили (физически, приходится лавировать между американским тоталом).

С чего бы?

[kwon]

Не могу вкурить о чем эта тема? Что ТС выбирает и для каких целей?

[ПетроФФ]

(07-05-2021 21:22)MaksymS :  Так не больше новых продается вообще, а первых регистраций в стране. Т.е. затоталенные авто из США народ предпочитает намного больше, чем новое из салона. Да и по СТО видно, что они забиты этими битками - не протолкнуться обычному шкодоводу чтобы машинку пошаманили (физически, приходится лавировать между американским тоталом).

Определение «тотал» это повреждения, которые либо вообще нельзя устранить, либо их ремонт по стоимости будет равен или больше стоимости авто на момент ДТП.
В США свои критерии оценки «тотала». Если их брать за основу, то тогда «обычных шкодоводов» просто не должно существовать по определению)))

[Ozzy]

(07-05-2021 22:46)kwon :  Не могу вкурить о чем эта тема? Что ТС выбирает и для каких целей?

ТС на ближайшие пару лет уже выбрал... просто спор пошел о том, какой авто лучше, новый или бу, вот я и создал тему, чтобы там не флудить нипатеме

[Dimon325]

(07-05-2021 22:46)kwon :  Не могу вкурить о чем эта тема? Что ТС выбирает и для каких целей?

Ни о чем)

[Ozzy]

(07-05-2021 23:02)Dimon325 :  

(07-05-2021 22:46)kwon :  Не могу вкурить о чем эта тема? Что ТС выбирает и для каких целей?

Ни о чем)

ну мы ж тут собрались не глобальные вопросы обсуждать...

[Медведь]

Вопрос конечно интересный, но не в нашей стране.
Коню понятно, что новое авто, есть новое авто. Будь то Германия со скидками и рассрочками на авто, произведенное в Германии, будь то янки кантри с кредитами в 3%. Нл в нашей стране все наоборот: авто, произведенное в стране стоит по факту дороже, чем то же авто в европе, плюс влепят налоги плюс его нужно доукомплектовать (брызговики, коврики и т.д.). Плюс ликвидность на вторичке: выехал из салона, -20% стоимости с ходу, через 2 года это -30-40% стоимости. И чем машина дороже, тем быстрее она падает, потому что потребительская способность в нашей стране никакая.
В таком выборе я склоняюсь либо к 2-3 летнему авто, на покупке которого можно сыкономить до -30% от стоимости нового, не платить стартовые налоги и плюс у тебя будет в нем уже все необходимое (те же коврики, сигналки, тонировки и т.д.). Для себя решил попробовать как тут писали "тотал" из янки кантри. Одна маштна заказана, посмотрим изменится ли у мегя мнение)))

[Примат]

если денег нет, то, получается, только новый

[zhenya]

(11-05-2021 06:24)Медведь :  выехал из салона, -20% стоимости с ходу, через 2 года это -30-40% стоимости. И чем машина дороже, тем быстрее она падает, потому что потребительская способность в нашей стране никакая.

Так это везде так, не только в Украине.

---

---

(11-05-2021 06:29)Примат :  если денег нет, то, получается, только новый

Как-то противоречиво звучит )

[Примат]

(11-05-2021 07:54)zhenya :  Как-то противоречиво звучит )

Согласен, но по факту, так и есть