Капремонт Octavia tour 1.8T AGU

[KOT]

Update: померяли с маслом. Говорят, компрессия не меняется.

[Ulisss]

Прекрасно, ремонт ГБЦ на таком пробеге никогда лишним не будет
А расход масла мабуть через сальники клапанов. У меня Мерс до замені сальников кушал 0.6-0.7 л (из на 1000 км при макс допустимом 0,8 л После замены сальников до 1 л от замены до замены.

[KOT]

короче, решил пока не снимать/ремонтировать гбц, кольца и прочее, как рекомендовали мне.

Вопрос: можно ли на AGU заменить сальники, не снимая ГБЦ? Кто в Киеве это хорошо делает?

[egorka]

(12-01-2021 17:16)KOT :  короче, решил пока не снимать/ремонтировать гбц, кольца и прочее, как рекомендовали мне.

Вопрос: можно ли на AGU заменить сальники, не снимая ГБЦ? Кто в Киеве это хорошо делает?

выше читал?

[Ulisss]

(12-01-2021 17:16)KOT :  короче, решил пока не снимать/ремонтировать гбц, кольца и прочее, как рекомендовали мне.

Вопрос: можно ли на AGU заменить сальники, не снимая ГБЦ? Кто в Киеве это хорошо делает?

Замена сальников не изменит разбег в компрессии

[KOT]

[/quote]

Замена сальников не изменит разбег в компрессии
[/quote]

Чего-то я запутался, а что делать-то лучше? Не мучать машину?
Есть ли смысл сделать раскоксовку, кстати?

[Misterd]

писали же выше что дело в голове а не в кольцах, возможно прокладка или трещинка какая то, раскоксовка тут точно не поможет)

[Ulisss]

Замена сальников не изменит разбег в компрессии
[/quote]

Чего-то я запутался, а что делать-то
[/quote]

Сделать ревизию гбц

[shurken]

Из-за двух литров на десятку, я бы ремонтами не занимался.

[wywiadowca1980]

(12-01-2021 11:43)KOT :  Лил всегда мобил 3000 5w40. Последний раз залили Ликви Моли, не помогло - продолжило жрать.
... Масло менялось .... каждые 12-15 тысяч...

А вы решили, что за один раз (переход на Л.Моли) можно отмыть кокс в поршнях?
Касаемо 15 тысяч - ничего хорошего (для турбо мотора да еще и с Мобил 3000) не вижу в этом...

(12-01-2021 14:20)KOT :  Update: померяли с маслом. Говорят, компрессия не меняется.

Я так понимаю меряли уже на другом сервисе? Или на том же, где капиталку навязывают ))))

А, что там у вас с прокладкой ГБЦ в районе цепи валов? Все сухенько? На тройник системы охлаждения не капает маслицо?

Цена расскоксовки, вот интересно, дороже ремонта ГБЦ или нет?
А вот возьмет да и поможет расскоксовочка колец за 200-300 грн.....
А если еще и промывку впускного коллектора сделаете да клапана от нагара отмоете (ГБО я так понял нет у вас), так ваще Агонь будет. Гляди и компрессия ровной станет да и "полукапиталку" делать не нужно...

Хозяин-барин.
Хотите, можете и капиталку сразу сделать. Думаю в 1500 - 2000 у.е. впишитесь (смотря что именно, у кого и какими з/ч делать).