Спортивная подвеска.

[Great]

с этим согласен! одного человека знал на РС. Он хотел поставить на октаву ходовую (всю) с ауди ТТ. Незнаю, получилось это у него или нет. Помню, поставил он себе керамику сцепление, с турбиной что-то делал и еще там много мелочей. Машина просто самолет, но на маленьких скоростях едишъ как на табуретке.

[VDO]

Great :с этим согласен! одного человека знал на РС. Он хотел поставить на октаву ходовую (всю) с ауди ТТ. Незнаю, получилось это у него или нет. Помню, поставил он себе керамику сцепление, с турбиной что-то делал и еще там много мелочей. Машина просто самолет, но на маленьких скоростях едишъ как на табуретке.

И на больших тоже. Если сидение не поменяешь то после 150 головой в "потолок" ...
У меня стоят Eibach и "тюнинг"-Кони спереди и сзади. Амортизаторы настроили ещё более жёстко.

[ComT]

На Фабе занижение 40-60 мм... короче в повороте бомба, дорогу держит отлично (по хорошей трассе 150-160 как влитая), но на кочках да... головой в потолок... На 16 дисках меньше, а в Рекаро беховском надежнее... но все равно прыг-скок

[Great]

2 VDO
так ты на октаву эти пружины ставил?

[AlexRS]

2 VDO
какое занижение в итоге дали айбаховские пружины с аморами кони? что можеш посоветовать для получения неплохого ефекта но при этом без тарбуретного ефекта? я бы сказал что октава и так не самая комфортная машина, но при этом обладающая паскудной управляемостью... поэтому думаю что очень скоро придет ее черед на замену этого всего. поэтому хотелось бы зранее все выяснить!
кто что конкретно может посоветовать для улучшения управляемости и не сильной потери комфорта? ну и естествено избавления от чрезмерной высоты кузова!

[John_Ripper]

Прили на маей праедь. вот это и есть заточка пад спорт... более менее гражданаская.

[AlexRS]

а что ты ставил? как результат? сколько по деньгам обошлось? сильно комфорт пострадал? так я б с удовольствием, ток куда!?
приезжай к нам сегодня на встречу! и с нами пообщеаешся путем развития межклубных отношений и машинку покажеш, ато я ток по расказам о ней знаю! когда виделись она была в ремонте как раз!

[ra@]

AlexRS :а что ты ставил?

там стоковой достаточно.

[VDO]

Great :2 VDO
так ты на октаву эти пружины ставил?

В каком смысле ?
Просто взял и поставил. Здесь без проблем.

[VDO]

AlexRS :2 VDO
какое занижение в итоге дали айбаховские пружины с аморами кони? что можеш посоветовать для получения неплохого ефекта но при этом без тарбуретного ефекта? я бы сказал что октава и так не самая комфортная машина, но при этом обладающая паскудной управляемостью... поэтому думаю что очень скоро придет ее черед на замену этого всего. поэтому хотелось бы зранее все выяснить!
кто что конкретно может посоветовать для улучшения управляемости и не сильной потери комфорта? ну и естествено избавления от чрезмерной высоты кузова!

Какое занижение дали ? Я не скажу, потому как не мерял.

А для получения эфекта и обходя "табуретку", можно усилить поперечные стабилизаторы.
Всё остальное приведёт к "табуретизму", вопрос только "К насколько сильному?"
Лично мне кажется что ещё мало(личное мнение), но к примеру на стыках моста (Московская пл.) у меня бардачок открывался. Но это уже из за дороботки амортизаторов...