Каким образом авто едет "как по рельсам"

[bumblebee93]

На скільки мені відомо,то в королі чи флюенсі підвіска набагато м'якша,ватна ніж шкода.

---

---

"як по рельсам" то як ???на швидкості в поворот заходили?чи різкість реакції на кермі?
ПС. Так само як хтось каже "машина рулится"...то типа октава 1,8т рулиться,а фаба чи суперб-ні

[Deneshi]

(29-10-2016 14:33)shark255 :  просто колесная база у всех сравниваемых практически одинаковая, поэтому и вопрос.

Да, колёсная база как оказывается у А7 даже меньше чем у конкурентов.
У Флюенса выше профиль шин (205-60-16) и ходовая более комфортная.
А вот настройка рулевого у ВАГа явно лучше чем у Рено. Тур, А5, Йети более понятливы чем отцовский Рено Меган 3 (тот же Флюенс только седан).

Короллы имхо управляемостью не отличались, крепкие надёжные рабочие лошадки. Катался на 8 поколении, машина в основном понравилась. Минусы - плохой свет фар, мало места сзади и как раз средненькая управляемость. Мой Форд Эскорт в плане рулёжки был поинтересней и в занос зимой так резко как Королла не уходил, хотя последняя была с ЕСП и прочей электроникой.
Тестил также Аурис, как по мне машина с унылой деревянной подвеской.

[Alexey_nn]

Вы прокатитесь на бмв 5 , после нее октавия а7 вообще не едет как по рельсам особенно с пдд! Все познается в сравнении

[shark255]

(29-10-2016 19:49)Alexey_nn :  Вы прокатитесь на бмв 5 , после нее октавия а7 вообще не едет как по рельсам особенно с пдд! Все познается в сравнении

Я пока не хочу кататься на том, что не смогу купить
Возможно вся тайна в рулевом, то есть на неровностях руль не виляет как на других авто.

З.Ы. продолжать конечно можно до бесконечности, 4х4 еще "рельсовее" едет)

---

---

(29-10-2016 17:00)bumblebee93 :  На скільки мені відомо,то в королі чи флюенсі підвіска набагато м'якша,ватна ніж шкода.

---

---

"як по рельсам" то як ???на швидкості в поворот заходили?чи різкість реакції на кермі?
ПС. Так само як хтось каже "машина рулится"...то типа октава 1,8т рулиться,а фаба чи суперб-ні

Наверное больше реакция на руле, плюс отсутсвие необходимости подрулевки на неровностях.
Я просто сравнивал с одноклассниками пока что. Что там с фабией или супербом я
не знаю)

[Alexey_nn]

(29-10-2016 20:19)shark255 :  

(29-10-2016 19:49)Alexey_nn :  Вы прокатитесь на бмв 5 , после нее октавия а7 вообще не едет как по рельсам особенно с пдд! Все познается в сравнении

Я пока не хочу кататься на том, что не смогу купить
Возможно вся тайна в рулевом, то есть на неровностях руль не виляет как на других авто.

З.Ы. продолжать конечно можно до бесконечности, 4х4 еще "рельсовее" едет)

---

---

(29-10-2016 17:00)bumblebee93 :  На скільки мені відомо,то в королі чи флюенсі підвіска набагато м'якша,ватна ніж шкода.

---

---

"як по рельсам" то як ???на швидкості в поворот заходили?чи різкість реакції на кермі?
ПС. Так само як хтось каже "машина рулится"...то типа октава 1,8т рулиться,а фаба чи суперб-ні

Наверное больше реакция на руле, плюс отсутсвие необходимости подрулевки на неровностях.
Я просто сравнивал с одноклассниками пока что. Что там с фабией или супербом я
не знаю)

Я после октавии а7 пересел на короллу, у октавии руль и тормоза острее, но сказать что большая разница это врядли !

[shark255]

Я после октавии а7 пересел на короллу, у октавии руль и тормоза острее, но сказать что большая разница это врядли !

Может и небольшая, но королла у меня отпала и по другим причинам)

[uds214]

мабуть королла відпала по причині того, що за ціну октавії авенсіс конкурент?

[Quatro]

а октавия в какой комплектации и с каким двигателем была? Не исключено, что это был 1.8TSI, плюс в салоне могли руль и подвеску перенастроить под RS версию.
Я как-то тоже новую фабию 1.2TSI в полном фарше, на автомате и 16 катках тестировал, так скажу вам, таки тоже зачетно едет и рулится.

[Alex.mos]

кроме шкоды на чем ездили?

---

---

(29-10-2016 19:49)Alexey_nn :  Вы прокатитесь на бмв 5 , после нее октавия а7 вообще не едет как по рельсам особенно с пдд! Все познается в сравнении

+ на F10, да даже на е39

[tompson]

да ничего такоего нету... комфорт цена управляемость выберите два...
в Шкоде выбрали два - управляемость и цена....
После Рено садишься в Суп и как на тележке - ну такая дубовая подвеска...