Меняем подсветку салона с зелёной на белую

[Брдэ]

(19-02-2012 22:33)ExMod :  Перепаяный кондей я видел - секас Тоесть нужно утопить внутрь блок, повернуть его там как-то и вынуть?

херасдва....Там нужно снять рамку, выкрутить 4 винта, втолкнуть морду внутрь и наверное нужно снять бардачеК, короче...там приводы механические тросики, их надо отцепить от крутилок.Во!

[Skod@Yalta]

Привет! Помогите выбрать светодиоды!
Говорят они сейчас не очень хорошего качества, поэтому приборку можно перепаивать каждый год-два... быстро горят.
Вот выбрал два варианта для стрелок, разница есть, но какие брать х.з.
http://www.ledlamp.com.ua/catalog/index....NT_ID=1318
http://component.in.ua/tovari/podrobno/1...0-red.html

и ещё вопрос, есть три вида белых диодов: белый, холодный белый, тёплый белый. Какие выбрать на экранчики приборки, если не будет регулятора подсветки?

[ExMod]

По белым берите белые, белые холодные. Не думаю, что разница будет сильно видна, там подложка на шкалах не прозрачная, а белая. А горят скорее всего из-за того, что при перепайке не меняют сопротивление. Ток превышает номинальный, вот они горят.

[shurra]

(21-02-2012 09:52)tsvelev :  Привет! Помогите выбрать светодиоды!
Говорят они сейчас не очень хорошего качества, поэтому приборку можно перепаивать каждый год-два... быстро горят.
Вот выбрал два варианта для стрелок, разница есть, но какие брать х.з.
http://www.ledlamp.com.ua/catalog/index....NT_ID=1318
http://component.in.ua/tovari/podrobno/1...0-red.html

Приветствую.

Светодиоды нормальные. Глобально все одного качества (за той разницей, что есть обычной яркости, ультраяркие, различаются и по углу обзора). Но проблема перегорания светодиодов лишь в том, что при перепайке без замены токоограничивающих резисторов на светодиодах через них протекает большой ток. Рабочий ток светодиодов, что Вы указали - 20 мА. При перепайке светодиодов без замеры резисторов ток получается более 30 мА, откуда и большая яркость приборки ("привет" покупке регулятору, без которого раньше все как-то работало и не слепило), а так же и "старение" светодиодов и их перегорание. Если взялись сами перепаивать - не ленитесь и тестером найдите токоограничиающие резисторы и подберите их номинал (разумеется, сопротивление ставить нужно больше, чем родное).

В Приборках Туров, первых Супербов и иже с ними светодиоды включены цепочками - под большими шкалами 2 группы по 3 последовательно соединенных светодиода (на каждую шкалу), под маленькими - последовательно 4 светодиода (на обе шкалы). На стрелки - на 2 большие последовательно соединенные 4 светодиода (по 2 на стрелку). На и 2 маленькие - аналогично. Ну и на ЖК индикаторы - под каждым по 3 последовательно соединенных светодиода. Всего получается 9 групп светодиодов или, другими словами, подобрать всего 9 резисторов.

А если перепаиваете "у спеца" - то поинтересуйтесь, меняет ли он резисторы или нет...

(21-02-2012 09:52)tsvelev :  и ещё вопрос, есть три вида белых диодов: белый, холодный белый, тёплый белый. Какие выбрать на экранчики приборки, если не будет регулятора подсветки?

Какой больше нравится

[Skod@Yalta]

Спасибо всем за ответы! Чтобы я без Вас делал....

[ExMod]

Не забудь резисторы купить!

[Leader]

(21-02-2012 10:06)shurra :  

(21-02-2012 09:52)tsvelev :  Привет! Помогите выбрать светодиоды!
Говорят они сейчас не очень хорошего качества, поэтому приборку можно перепаивать каждый год-два... быстро горят.
Вот выбрал два варианта для стрелок, разница есть, но какие брать х.з.
http://www.ledlamp.com.ua/catalog/index....NT_ID=1318
http://component.in.ua/tovari/podrobno/1...0-red.html

Приветствую.

Светодиоды нормальные. Глобально все одного качества (за той разницей, что есть обычной яркости, ультраяркие, различаются и по углу обзора). Но проблема перегорания светодиодов лишь в том, что при перепайке без замены токоограничивающих резисторов на светодиодах через них протекает большой ток. Рабочий ток светодиодов, что Вы указали - 20 мА. При перепайке светодиодов без замеры резисторов ток получается более 30 мА, откуда и большая яркость приборки ("привет" покупке регулятору, без которого раньше все как-то работало и не слепило), а так же и "старение" светодиодов и их перегорание. Если взялись сами перепаивать - не ленитесь и тестером найдите токоограничиающие резисторы и подберите их номинал (разумеется, сопротивление ставить нужно больше, чем родное).

В Приборках Туров, первых Супербов и иже с ними светодиоды включены цепочками - под большими шкалами 2 группы по 3 последовательно соединенных светодиода (на каждую шкалу), под маленькими - последовательно 4 светодиода (на обе шкалы). На стрелки - на 2 большие последовательно соединенные 4 светодиода (по 2 на стрелку). На и 2 маленькие - аналогично. Ну и на ЖК индикаторы - под каждым по 3 последовательно соединенных светодиода. Всего получается 9 групп светодиодов или, другими словами, подобрать всего 9 резисторов.

А если перепаиваете "у спеца" - то поинтересуйтесь, меняет ли он резисторы или нет...

(21-02-2012 09:52)tsvelev :  и ещё вопрос, есть три вида белых диодов: белый, холодный белый, тёплый белый. Какие выбрать на экранчики приборки, если не будет регулятора подсветки?

Какой больше нравится

Не говорите ерунду !!!

При номинальном токе падение напряжения на диоде красного и зеленого цвета составляет 1,8 В. На белых и синих 3,0-3,2 В. При просто замене зеленых/красных на белые/синие ток в цепи диодов уменьшиться до 12-15мА.
А вот яркость будет выше, штатные диоды намного меньше яркость имеют ...

Я ранее уже писал, для комфортной подсветки яркость диодов (белых) желательно выбирать до 1000 мКд, лучше 600-800. Ток в их цепи 10мА - получаем широкий диапазон регулировки. Нынешние диоды 3528 имеют яркость 2,2-3 Кд, придется сильно задавливать рабочий ток резисторами ....

[shurra]

(21-02-2012 16:38)Leader :  Не говорите ерунду !!!

При номинальном токе падение напряжения на диоде красного и зеленого цвета составляет 1,8 В. На белых и синих 3,0-3,2 В. При просто замене зеленых/красных на белые/синие ток в цепи диодов уменьшиться до 12-15мА.
А вот яркость будет выше, штатные диоды намного меньше яркость имеют ...

Я ранее уже писал, для комфортной подсветки яркость диодов (белых) желательно выбирать до 1000 мКд, лучше 600-800. Ток в их цепи 10мА - получаем широкий диапазон регулировки. Нынешние диоды 3528 имеют яркость 2,2-3 Кд, придется сильно задавливать рабочий ток резисторами ....

Спорить (как и в прошлый раз) не буду - не хочу тратить нервы и время.
Исходя из Вашей теории прошу объяснить коллегам - почему тогда при перепайке светодиодов без замены резисторов они горят через 2 года? Кругом светодиоды плохие продают?

[Leader]

Не знаю кому Вы перепаивали и почему горят, у меня, и не только, ничего не перегорает, скажу более, диоды ставил не 3528, а 1206 ...

[shurra]

(21-02-2012 16:54)Leader :  Не знаю кому Вы перепаивали и почему горят, у меня, и не только, ничего не перегорает, скажу более, диоды ставил не 3528, а 1206 ...

Я себе перепаивал. Единственное, что скажу как бы в оправдание и заглаживание, - я себе менял родные зеленые на другие зеленые. И вот там я прав полностью. По поводу белых - да, у них рабочее напряжение действительно больше и ток меньше. Но вот яркость их можно и нужно (если не хочется ставить регулятор) уменьшать резисторами.

Сам я менял не только зеленые светодиоды подсветки приборки, но и зеленые светодиоды иконок (фары, ПТФ и т.п.), а также синий дальнего. И на всех них так же менял резисторы. Причем в некоторых цепях подбирал не один раз (поскольку на столе проверить это одно, а в машине ночью - это совсем другое).

Ставить 1206 как вариант (для уменьшения света), но получится внешне как не родные.