Yeti vs все

[andrewdp]

Уважаемые коллеги, кто перешел с 17 радиуса на 16, поделитесь опытом - имеет ли смысл сия затея? Каждый раз стуча зубами на ямах на стоковых колесах 225/50 R17 задумываюсь увеличить высоту профиля. На российском форуме вразумительного ответа не нашел.

[joker5414]

(21-09-2013 01:26)andrewdp :  Уважаемые коллеги, кто перешел с 17 радиуса на 16, поделитесь опытом - имеет ли смысл сия затея? Каждый раз стуча зубами на ямах на стоковых колесах 225/50 R17 задумываюсь увеличить высоту профиля. На российском форуме вразумительного ответа не нашел.

Сам езжу на 17 размере и лето и зима. Но как раз на российском форуме, давненько правда уже, читал отзывы о переходе на 16 - стало мягче, что и не удивительно.

[MatrixS]

Я наоборот не могу дождаться лета, когда обую 17-й. На 16-й реально мягче, но рулится авто не так. В поворотах начинает крениться, кайфа от рулежки уже нет... Вобщем, мой любимый это 17...просто следите за дпвлением. 2.2...не больше. И будет Вам и мягко, и рулится будет!

[Deneshi]

(21-09-2013 01:26)andrewdp :  Уважаемые коллеги, кто перешел с 17 радиуса на 16, поделитесь опытом - имеет ли смысл сия затея? Каждый раз стуча зубами на ямах на стоковых колесах 225/50 R17 задумываюсь увеличить высоту профиля. На российском форуме вразумительного ответа не нашел.

Мне сразу пришла машина на 16 дисках, резина 215-60/16 (Конти Премиум Контакт 2). Машина не жёсткая, но и особой мягкости нет (не пневмоподвеска всё таки). Рулится машина на этой резине отлично, за 18 ткм диски не выкатывал, резина тоже целая. На зиму можно увеличить профиль шин до 215-65/16 - россияне такое практикуют, проде ничего не затирает.

П.С. Как по мне у Йети большие колёсные арки и резина 225-50-17 из-за низкого профиля выглядит неуместно, 215-60-16 немногим лучше. 215-65/16 или 225-55(60)-17 будут смотрется интереснее.

---

---

(21-09-2013 10:03)MatrixS :  Я наоборот не могу дождаться лета, когда обую 17-й. На 16-й реально мягче, но рулится авто не так. В поворотах начинает крениться, кайфа от рулежки уже нет... Вобщем, мой любимый это 17...просто следите за дпвлением. 2.2...не больше. И будет Вам и мягко, и рулится будет!

2.2 это европейский стандарт, по нашим дорогам жестковато. Качаю 2.0 при малой загрузке (3-4 человека без шмоток), с полной загрузкой 2.2.

[serjover]

Из того что я читал, жесткость больше зависит от марки резины и от давления накачки. Профиль на мягкости мало сказывается, а на рулежке сильно.
На зиму есть смысл ставить 215\65 R16 (Тигуановский размер, влазит 100% по отзывам), так как:
1) клиренс выростет
2) комплект на Р16 с Репликой обойдется немногим дороже, чем 4 покрышки R17

[Deneshi]

(21-09-2013 13:07)serjover :  Из того что я читал, жесткость больше зависит от марки резины и от давления накачки. Профиль на мягкости мало сказывается, а на рулежке сильно.

Если взять 16 Росаву, а 17 Конти или Мишку тогда разницы не будет. Если в 16 размере хорошая резина с более высоким профилем, тогда она будет мягче 17 с низким профилем.
Рулёжка тоже от качества резины зависит, а не только от профиля.

[serjover]

Мягче, жестче - это все очень субъективно и зависит от множетсва факторов. Перекачаете пусть даже самый мягкий Мишлен - будет жестко.

А разницу в управляемости на 16 и 17 дисках ИМХо можно уловить лишь в очень крутых виражах, да и то если боковина слабая. Скорее сыграет роль меньшая ширина шин на 16-ых дисках

[andrewdp]

(21-09-2013 10:03)MatrixS :  Я наоборот не могу дождаться лета, когда обую 17-й. На 16-й реально мягче, но рулится авто не так. В поворотах начинает крениться, кайфа от рулежки уже нет... Вобщем, мой любимый это 17...просто следите за дпвлением. 2.2...не больше. И будет Вам и мягко, и рулится будет!

Спасибо всем за отзывы по моему вопросу.
За давлением слежу каждую неделю, более того, закачал уже давненько в шины азот - машина стала чуть мягче и давление стало меньше зависеть от наружной температуры.
Не знаю как уважаемый Deneshi ездит с давлением 2.0 - при таком давлении на 90 км у меня машину начинает водить в стороны.
Я уже и стоимость новых оригинальных дисков R16 у официалов узнал, но останавливает то, что и зимний комплект - практически новый Dunlop, обошедшийся в 1000$, тоже 225/50 R17.
В такой ситуации жаль отдать практически задаром родные Доломиты и два комплекта относительно новой резины, затем докинуть еще под 2000$ и после этого не получить каких-либо ощутимых результатов.

[Waldemaar]

(21-09-2013 18:34)andrewdp :  

(21-09-2013 10:03)MatrixS :  Я наоборот не могу дождаться лета, когда обую 17-й. На 16-й реально мягче, но рулится авто не так. В поворотах начинает крениться, кайфа от рулежки уже нет... Вобщем, мой любимый это 17...просто следите за дпвлением. 2.2...не больше. И будет Вам и мягко, и рулится будет!

Спасибо всем за отзывы по моему вопросу.
За давлением слежу каждую неделю, более того, закачал уже давненько в шины азот - машина стала чуть мягче и давление стало меньше зависеть от наружной температуры.
Не знаю как уважаемый Deneshi ездит с давлением 2.0 - при таком давлении на 90 км у меня машину начинает водить в стороны.
Я уже и стоимость новых оригинальных дисков R16 у официалов узнал, но останавливает то, что и зимний комплект - практически новый Dunlop, обошедшийся в 1000$, тоже 225/50 R17.
В такой ситуации жаль отдать практически задаром родные Доломиты и два комплекта относительно новой резины, затем докинуть еще под 2000$ и после этого не получить каких-либо ощутимых результатов.

При таком раскладе вообще странно задаваться таким вопросом. Два комплекта резины есть. Что еще нужно?
А покупать фирменные диски... разумно-ли? Хотя в этом вопросе не будет единого мнения - каждый выбирает сам.
Я решил на зиму взять реплику на 16, к ним зимнюю, скорее всего Мишлен или Нокиан.

[Эрик]

(21-09-2013 19:30)Waldemaar :  При таком раскладе вообще странно задаваться таким вопросом. Два комплекта резины есть. Что еще нужно?
А покупать фирменные диски... разумно-ли? Хотя в этом вопросе не будет единого мнения - каждый выбирает сам.
Я решил на зиму взять реплику на 16, к ним зимнюю, скорее всего Мишлен или Нокиан.

Я также на зиму беру 16 железки у офов 695грн вроде стоят, а лето будет на родных "SPITZBERG" 7,0J*17! Кстати ваша когда должна прийти? я свою ожидаю в 30 ноября
и еще как быть с менеджером он ушле.ок утиль внес в общую сумму ( полной оплаты еще не производил) я думаю что если еврокар освободят от утиля, думаю что можно обойтись переписанием договора или все-таки нужен будет юрист? В то время еще не было ясно с этим утилем и менеджер мотивировал что есть офф письмо что вносить его в стоимость.