Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Снова об ESP!
Автор Повідомлення
RomaGT Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 130
Приєднався: Jan 2013

Повідомлення: #1371
27-07-2013 22:04 RE: Снова об ESP!

Подскажите, в Донецкой области или соседних областях к кому можно обратиться для установки ЕСП на А5 ФЛ 10.2010 г.в. (блок АБС мк70) и в приделах какой суммы будет стоимость работы с деталями. Благодарю за информацию.
Шукати всі повідомлення учасника
victorian Немає
Компостер
****

Повідомлень: 1 051
Приєднався: Mar 2012
Киев рядом
5 октавка , неопределенной комплектации
Повідомлення: #1372
27-07-2013 22:07 RE: Снова об ESP!

здоров в Харькове поставят, у меня ушло 300 денег зеленых, ставил сам

Умение рyгаться матом, приходит с yмением водить машинy!
Шукати всі повідомлення учасника
RomaGT Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 130
Приєднався: Jan 2013

Повідомлення: #1373
27-07-2013 22:09 RE: Снова об ESP!

Доброй ночи, А к кому там можно обратиться?
Шукати всі повідомлення учасника
uncle_g Немає
Писатель
***

Повідомлень: 702
Приєднався: Nov 2011
Киев-Симферополь
Octavia A5 2.0FSI + ESP
Повідомлення: #1374
27-07-2013 22:11 RE: Снова об ESP!

(27-07-2013 22:09)RomaGT :  Доброй ночи, А к кому там можно обратиться?
к Tasmanec стукни.
Шукати всі повідомлення учасника
svl2010 Немає
Писатель
***

Повідомлень: 698
Приєднався: Feb 2010
Харьков
Octavia tour 1,6 BFQ, ГБО, ESP Octavia A5FL 1,6 BSE, ГБО, ESP
Повідомлення: #1375
28-07-2013 19:09 RE: Снова об ESP!

Вчера успешно установил сам блок BJ на свою октавию A5FL 1,6 BSE.
Сама процедура установки железа хорошо расписана Maosan, но в его отчет хочу внести следующие ключевые замечания:
1. Сразу после того как установили блок и соединили трубки, пробуем его закодировать и если кодирование первый раз принято, то это не значит что оно сохранится сразу. Далее нужно прокачать блок и когда тормоза будут в норме нужно провести калибровку датчиков, так чтобы в итоге не было ни одной ошибки. При этом нужно следить за тем, что кодировка все это время находится в ОЗУ (после принятия кодировки нужно НЕ ВЫКЛЮЧАТЬ зажигание и не вынимать ключ!).

2. Для облегчения впихивания блока с верхним кронштейном в нижний, а также для быстрого накручивания всех трубок к блоку лучше сразу не затягивать две гайки к кузову, а только наживить, держатель трубок кондиционера соединить в самую последнюю очередь. Калибровка датчиков после такого порядка сборки прошла отлично.

3. Для прокачки тормозов сначала рекомендую педалькой сделать по 2-3 цикла прокачки на каждом колесе ПП, ПЛ, ЗЛ и ЗП (порядок не важен). А затем подключаем ВАСЮ и качаем по порядку задаваемому прогой. ПЛ и ПП - это переднее левой и переднее правое колесо и жидкость выпускаем только через них. После сообщения "прокачка частично завершена" прокачиваем заднее правое и левое колесо и всё!!! Тормозной жижи нужно 0,5 л + 1 л +0,5 л соответственно.
После такой прокачки вам точно не придется через какое-то время снова прокачивать. Блок ESP - сложное электронно-механическое устройство и прокачать его за 30 минут так, чтобы не осталось воздуха можно только ВАСЕЙ или аналогичной прогой.
В 100 % прокачивание педалькой поверю только если мне объяснят как нажатие педали может сразу открыть все клапана блока чтобы жижа полностью заполнила блок и насос.

З.Ы. Огромное спасибо VICTORIAN за оперативную консультативную помощь, MAOSAN за отчет, взятый за основу почти всех действий и PUP за определение кодировки!


Единственное, что не получилось это раздельное отключение ASR и ESP. Приборка у на машине обычная 803 без максидота, а не обсуждаемая выше 843
6-й и 14-байт 80 и 01 пробовал, 3-бит в 16-м байте нулевой. При коротком или долгом нажатии кнопки OFF загорается значек off на приборке, т.е. всегда отключается ESP.
Как сделать раздельное отключение ASR и ESP c обычной приборкой? Или эта фишка работает только с приборкой с максидотом?
(Востаннє це повідомлення було змінене: 28-07-2013 20:02 svl2010.)
Шукати всі повідомлення учасника
DimonTV Немає
Писатель
***

Повідомлень: 554
Приєднався: Jul 2009
Киев
Audi
Повідомлення: #1376
28-07-2013 20:58 RE: Снова об ESP!

Поздравляю! Happy Birthday
Наши ряды густеют!!! Дружба

[Зображення: flagmap.php?visited=BYCZEEFIFRDEGRHUITLV...SKSECHUATR]
Шукати всі повідомлення учасника
pup Далеко
Айболит

Повідомлень: 3 626
Приєднався: Jun 2012
Харьков
Octavia A5FL
Повідомлення: #1377
30-07-2013 21:39 RE: Снова об ESP!

(28-07-2013 19:09)svl2010 :  Тормозной жижи нужно 0,5 л + 1 л +0,5 л соответственно.
После такой прокачки вам точно не придется через какое-то время снова прокачивать. Блок ESP - сложное электронно-механическое устройство и прокачать его за 30 минут так, чтобы не осталось воздуха можно только ВАСЕЙ или аналогичной прогой.
В 100 % прокачивание педалькой поверю только если мне объяснят как нажатие педали может сразу открыть все клапана блока чтобы жижа полностью заполнила блок и насос.
0,5 л + 1 л +0,5 л - Расход жидкости минимум вдвое больше необходимого
А и не надо, чтобы "жижа полностью заполнила блок и насос" от нажатия педали при прокачке. Если сам блок плохо прокачается, воздух он выдавит в бачек.
Прокачивается блок "пидалькой" и не надо никакого Васи, толку от него нет. Даже оффы так не делают, в смысле програмно. На крайний случай продавливают давлением.
Шукати всі повідомлення учасника
victorian Немає
Компостер
****

Повідомлень: 1 051
Приєднався: Mar 2012
Киев рядом
5 октавка , неопределенной комплектации
Повідомлення: #1378
30-07-2013 21:52 RE: Снова об ESP!

если отключена АСР то значек мигает, если ЕСП то он всегда горит..у меня так..да помоему пофиг на приборку, кодировку принимает блок?? если вне диапазона 31, то нада еще при изминении кодировки клацнуть (прописать) в поле ниже ,где нулики и еденички, и тогда все прописываеться..

Умение рyгаться матом, приходит с yмением водить машинy!
(Востаннє це повідомлення було змінене: 30-07-2013 21:57 victorian.)
Шукати всі повідомлення учасника
svl2010 Немає
Писатель
***

Повідомлень: 698
Приєднався: Feb 2010
Харьков
Octavia tour 1,6 BFQ, ГБО, ESP Octavia A5FL 1,6 BSE, ГБО, ESP
Повідомлення: #1379
31-07-2013 10:21 RE: Снова об ESP!

(30-07-2013 21:52)victorian :  если отключена АСР то значек мигает, если ЕСП то он всегда горит..у меня так..да помоему пофиг на приборку, кодировку принимает блок?? если вне диапазона 31, то нада еще при изминении кодировки клацнуть (прописать) в поле ниже ,где нулики и еденички, и тогда все прописываеться..
Я же написал 6-й и 14-й байты менял на 80 и 01 соответственно, 3-й бит 16 байта нулевой, кодирование принимается, а результата нет. У всех кто делал приборка как я понимаю с максидотом, а без него или еще какой-то бит не там установлен или наверно вообще никак не получится, хотя как мне кажется приборка тут как бы ни причем должна быть...
Шукати всі повідомлення учасника
MaoSan Немає
Ученик
*

Повідомлень: 25
Приєднався: Apr 2012
59RUS
Skoda Octavia FL Elegance Black(11/2009) 1,8TSI 6MKT
Повідомлення: #1380
31-07-2013 10:35 RE: Снова об ESP!

Попробуйте в 6-м и 14-м Байте 03-го блока, поставить значение в HEX: 81.
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  И снова парктроник miliy1980 30 15 870 12-08-2014 18:08
Останнє: Vitaly_N
  и снова про 17 диски Melitopol 19 8 662 07-04-2012 05:29
Останнє: Melitopol
  И снова про диски на А5. Gamester 15 7 338 14-03-2007 16:52
Останнє: Gamester
  И снова о дисках! Игорь! 44 16 802 12-03-2007 12:14
Останнє: Gonzalez

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1