ГБО на TSI - Общая Тема

[Alex66]

(12-05-2019 16:44)Аделаджа :  Просто Vialle Direct Blue за 2500 евро - нет, ставить не буду. Но вот Vialle Direct Blue за 2500 евро, которое успешно ставится на TSI, с которым работает несколько нормальных сервисов, желательно разных, где можно это всё обслуживать, на котором понятно сколько и как успешно проработают отдельно взятые компоненты, которые есть у кого купить и заменить - да, поставлю.
Так а что с нашим газом-то, мембранами и 200 атм?

Систему завезут в Украину и испытают скорей всего в Киеве. Как она будет работать с нашим газом никто не знает. Понимаете, мы сильно отличаемся от Европы и других стран. Качество топлива отличается не в лучшую сторону.Чтобы вам поддержать гарантию все не так просто как вам кажется. Доставка комплектующих и т.д потребует времени. Вложить в это оборудование и прогореть желающих мало. Рассматривайте проблему с двух сторон, а не только со своей. Тогда понимание ситуации будет более объективно.
Эта система была представлена на выставке в Варшаве 19 марта 2019 года. Естественно это новинка и испытаний в Украине пока не было. Применена совершенно новая технология и естественно за нее фирма будет брать не малые деньги, чтобы отработать. Если появится аналог какой нибудь, то будет стоить дешевле. Но интуиция мне подсказывает, что не получит она распространение в Украине. Потолок по цене где то 1300 евро для 4 цил. Но это мое личное мнение.

[Аделаджа]

(12-05-2019 19:34)Alex66 :  Потолок по цене где то 1300 евро для 4 цил. Но это мое личное мнение.

Имеете в виду, что это максимум, который имеет смысл потратить на ГБО?

И в общем, получается, что поколение 5 - не взлетело, поколение 6 - х.з. когда взлетит, если вообще взлетит, я правильно Вас понял?

[Aleks555]

Да может за такие деньги и не влететь.

[Alex66]

(13-05-2019 00:37)Аделаджа :  И в общем, получается, что поколение 5 - не взлетело, поколение 6 - х.з. когда взлетит, если вообще взлетит, я правильно Вас понял?

5-е взлетело, но для прямого впрыска нет его. 6-е имеет проблемы и высокую цену. Direct Blue не знаем еще имеет проблемы или нет.

[Farynator]

(15-04-2019 10:04)Farynator :  Вчора виліз момент, їхав під горку на 4й передачі, +- 60км/г (автомат), авто трохи потріпало. Відпустив газ і знову натиснув - норм. Буду розбиратись.

Може комусь буде корисно.

Проблема появлялась при певному навантаженні. Пропадала тяга. Треба було відпустити педаль акселератора на пару секунд і машина знову їхала. Також, машину трясло при прогріві.

Причина цього всього була в доволі брудних впускних клапанах. Також робив чистку форсунок Вінсом, тому можливо і фосунки були "при справі".

[Alex66]

(21-05-2019 12:50)Farynator :  

(15-04-2019 10:04)Farynator :  Вчора виліз момент, їхав під горку на 4й передачі, +- 60км/г (автомат), авто трохи потріпало. Відпустив газ і знову натиснув - норм. Буду розбиратись.

Може комусь буде корисно.

Проблема появлялась при певному навантаженні. Пропадала тяга. Треба було відпустити педаль акселератора на пару секунд і машина знову їхала. Також, машину трясло при прогріві.

Причина цього всього була в доволі брудних впускних клапанах. Також робив чистку форсунок Вінсом, тому можливо і фосунки були "при справі".

Такая проблема может вызвана комплексным явлением, так что рассматривать ее правильней комплексно. Подергивание и потеря мощности вызвана плохим наполнением цилиндра. А плохое наполнение уже связано с форсунками, клапанами и фазой впрыска. Бедная смесь из-за плохого наполнения плохо горит, что вызывает пропуски воспламенения и нагрузку на систему зажигания. Напряжение пробоя резко возрастает, в этот момент может пробить катушку зажигания. Падает длительность горения и цилиндр теряет большую мощность. Вы ощущаете подергивание.

[Украинец]

Сьездил в Киев и обратно. Загрузка 4 взрослых и ребенок. В багажнике 3 чемодана.
Собственно о расходе пишу.
Туда ехал не спеша 100-120км/час расход 6,86л/100км.
Обратно время поджимало 120-160км/час расход 9,67л/100км.
Бензиновая стрелка оооочень медленно движется. Пока не доливал.

[Gyurza]

Почитал все 123 страницы и пришел к выводу что на 1,2 TSI с загородным расходом 5-5,5 литров на 100 км и пробегом 10000 в год ставить ГБО нет смысла...

[pn65]

(15-06-2019 16:44)Gyurza :  Почитал все 123 страницы и пришел к выводу что на 1,2 TSI с загородным расходом 5-5,5 литров на 100 км и пробегом 10000 в год ставить ГБО нет смысла...

Логично, т.к.ждать, пока окупится, придётся очень долго...

[Украинец]

(15-06-2019 16:44)Gyurza :  Почитал все 123 страницы и пришел к выводу что на 1,2 TSI с загородным расходом 5-5,5 литров на 100 км и пробегом 10000 в год ставить ГБО нет смысла...

Какой расход в городе и сколько планируете пользоватся автомобилем. От этого и одталкивайтесь.