Эволюция немецкого автопрома, в лице Opel.

[sheik]

(12-09-2012 05:43)5-5-5 :  в л.с. пусто

---

---

sheik,а у вас?

Есть, но ниче конкретного

[Sergentuy]

(13-09-2012 10:46)Quatro :  Sergentuy, ну так технология то интересная, можно и побаянить.

Ну да, интересно только, появятся на обновленной инсигнии или нет

[engin_r]

(13-09-2012 09:57)Quatro :  А тем временем опель сделал адаптивные фары на LED элементах.


текст

О! Догнали корейцев!..

з.ы. А вообще, Quatro, перейдя по гиперссылке с этой статьи на статью об Ауди и о "будущем" автомобилей, я впал в глубокую депрессию и сожаление. Профанация и потреблядство победит здоровый дух автомобилизма! ... и вот там на картинке на фсьйу бочину машины: "хи, я бландинка еду ф кахве!" Фу-бля! Так и будет. Будезчее приходит на вас сверху!

[Sergentuy]

(13-09-2012 14:13)engin_r :   О! Догнали корейцев!..

Шо, опять? Вроде на киа-клубе спорили уже, и решили что эти фары лучше чем на к9, а все функции что есть на к9, есть и у меня на зинке в афл+

[Quatro]

Цитата:вот там на картинке на фсьйу бочину машины: "хи, я бландинка еду ф кахве!" Фу-бля! Так и будет. Будезчее приходит на вас сверху.

Это ведь тойота, им простительно: анимэ, радиация, вся жизнь в трудовом подвиге.

Цитата:Ну да, интересно только, появятся на обновленной инсигнии или нет

По форме фары очень близко к астра J sedan, GTC.
Думаю, на зинке скоро появится.
Кстати, что-то утихли в Опеле по поводу флагманского седана в классе выше зинки на базе Buick Lacrosse.

[engin_r]

(13-09-2012 15:33)Sergentuy :  ... спорили уже, и решили что эти фары лучше чем на К9, а все функции что есть на К9, есть и у меня на зинке в афл+

Ну все да не все все таки. Да и у вас же не LED.
Да и конкретно чем лучше этот, пока еще тест-образец, от серийных фар 9-ки не решили.

[Sergentuy]

Тем, что на киа, по сути мои фары но вместо линзы диоды, а на этих тестовых каждый диод может отдельно притухать, предотвращая засует встречного водителя, но при этом освещает вокруг встречной машины и другие подобные вещи. На к9 как на моей, видит встречку, тушит дальний, а это немного не то пальто

[engin_r]

Такое ощущение, Сергей, что вы не смотрели видео про HID на К9. На К9 также отдельно управляется каждый диод и каждая секция. Каждая секция также управляется гироскопами и радаром. Также есть реакция как на встречные, так и на попутные. О реализации вышедискутируемой функции "незаслепления" деталей не скажу, знаю, что она есть. Но то, что в Опеле, в вот том опытном образце таки уникально она работает, конечно факт. Очень интересно! (но опять же это опытный образец-против-серийного. х.з., что там у корейцев "под сукном" тестируется?)
А касательно афл+, - так я задавал вопрос в той теме - "может ли она отслеживать рельеф?" Как минимум это она не может.

[Quatro]

(13-09-2012 18:44)engin_r :  А касательно афл+, - так я задавал вопрос в той теме - "может ли она отслеживать рельеф?" Как минимум это она не может.

Речь идет о неровностях дороги, когда нос машины то вверх, то вниз? Отрабатывают вроде бы, если конечно протяженность достаточно большая, как эпилептик конечно не дергает. Надо последить...

[Sergentuy]

engin_r, я ничего против корейцев не имею, просто на тех видео, что были в новинках на киа-клубе, ничего выше описанного не увидел. Насчет отслеживания рельефа на афл+, честно, не слышал, может есть, может нет.

П.С, киньте видео, как на л9 те диоды светят