За что мы любим шкоду?

[Буллит]

В другой ветке уже забросали (правда не мой ), но мну это не парит. Шкода рульная машинка, но ее искусственно затянули в верхний ценовой сегмент, имхо.

[oXid]

Собственно говоря, завышеная цена шкоды и сподвигла меня на создание ветки.

Ссылку дай, где забросали - я ж Хонду люблю

[Slavik_B]

Буллит :

Slavik_B :А есле к теме, то блин. Взял себе Октавию ТУР СПОРТ. Блин. Найдите мне за такие деньги (24500уй) автомобиль с такими характеристиками. Найдёте - с меня пиво

Машина всем хороша, кроме одного - сколько лет ее можно выпускать??? Устарела она морально и материально. Тур уже как жигули - прогресс впереди, а он топчется все на месте. Это ж не вино, от времени лучше не становится

При этом он продаётся на ура! Смысл снимать с производства автомобиль, на который есть огромный спрос??? Тем более автомобиль далеко не самый галимый!!! Был бы он галимым и устаревшым - сняли бы уже его!

[oXid]

Зачем снимать, если пипл хавает?
Можно даже цену поднять и не опускать - всёравно буду брать.
Но лучше снять Тур и оставить более дорогую А5. Тож будут брать.
Так же и мицубиши поступило с Лансер Х.

[GuN]

oXid :Зачем снимать, если пипл хавает?

А хавает патаму что за такие деньги пипл ничего лучшего в нашем гондурасе ненаходит

[Medved]

Специально заехал в салон Ford. Посидел в машине. Поклацал все. Не мое. ИМХО

[oXid]

респект. Аргументированый ответ

Я ж не агитировал за форд. Просто у меня форд, вот все и бросились сравнивать с Фокусом.

Ну а в целом - каждому своё.

[xdenser]

испугался
из профиля убрал

[oXid]

Вернул

Убрал для непредвзятых рассуждений о машинах. Ато как оказалось на фокусе свет клином сошёлся

[Pepelazzo]

Ford приобрел Volvo в 1999 г. Помимо Volvo, под контролем Ford Motor также находятся заводы Lincoln, Mercury, Daimler Motor Company, а также частично Mazda. В прошлом году американский автогигант понес убытки в размере $2,7 млрд., в том числе из-за реструктуризации Volvo. Теперь корпорация распродает активы. В марте этого года Ford сообщил о соглашении с индийской Tata Motors о продаже двух брендов класса премиум — Jaguar и Land Rover — за $2,3 млрд.

Компания официально не объявляла о намерении продавать Volvo, однако недавно Ford поручил нескольким инвестбанкам поиск потенциальных покупателей. Как известно, Ford Motor Co вслед за другими американскими автопроизводителями испытывает серьезные финансовые трудности, оставаясь убыточным с 2004 г. На прошлой неделе кредитное рейтинговое агентство Standard & Poor’s понизило кредитные рейтинги сразу трех ведущих американских автоконцернов — General Motors Corp., Ford Motor Co. и Chrysler LLC — до уровня «ненадежный» из-за опасений снижающихся продаж автомобилей в США и Европе.

Две недели назад Ford объявил о рекордных за 105-летнюю свою историю убытках во втором квартале — на сумму $8,7 млрд. За аналогичный период прошлого года чистая прибыль составила $750 млн. Основной причиной неурядиц американцев считается резкий спад спроса на внедорожники и крупные грузовики в связи с ростом мировых цен на топливо и быстрой экспансией на внутреннем рынке США японских автоконцернов.