Выбор шин на ЛЕТО 2017

[BingerUA]

(02-03-2017 17:15)Kimi :  Напишите кто-нибудь чего-то про Pirelli Cinturato P1 Verde . Феррари в Ф1 на Пирелли ездит, я спать перестал.

Не поверишь, но я по этой же причине на них засматривался

Но как-то уже остановил выбор на контике.

[Kimi]

(02-03-2017 18:00)BingerUA :  

(02-03-2017 17:15)Kimi :  Напишите кто-нибудь чего-то про Pirelli Cinturato P1 Verde . Феррари в Ф1 на Пирелли ездит, я спать перестал.

Не поверишь, но я по этой же причине на них засматривался

Но как-то уже остановил выбор на контике.

Очень даже верю, часто твои сообщения в теме по Ф1 вижу

---

---

Беру Pirelli, решено.

[dannetis]

(02-03-2017 17:58)Incity :  

(02-03-2017 10:07)dannetis :  Тоже втиснусь в эту тему, подбираю отцу колеса, правда не в шкодовском размере, а в 235-55-18, конечно вопросы цены колес тоже актуален, отец хочет усиленную боковину, но я не уверен что у всех производителей усиленная боковина одинаково усиленная
выбираю между:
Roadstone N`Fera SU1 235/55 R18 104W XL
Kumho KL33 Crugen Premium 235/55 R18 104V
Uniroyal RainSport 3 235/55 R18 100V FR

что скажете

В 235/55/18 заказал себе Tigar Summer SUV: https://rezina.cc/letnyaya-shina-tigar-summer-suv
Все очень хвалят ее да и цена приятная. Кум на Туареге откатал прошлый сезон и доволен аки слон.

Почитал отзывы, хвалят, особенно за такие деньги, производство Сербия, по крайней мере основана компания в этой стране. Но думаю мой отец смутиться от такой дешевизны, по мотивам "дешевое хорошим не бывает", однако спасибо за наводку

[Oleksii Pinchuk]

Ничего не выбирал ) Я уже переобулся, но никого не призываю, потому что машина по утрам не ездит когда мороз, вообще мало ездит. Была уже с покупкой машины бриджстоун потенза 225/50/17 причём перекачанная до 3,5-4 бар это видимо сделано с той целью чтобы не образовывалось продавленное пятно на стоящей машине. Но то такое - спустил до 2,2 спереди и 2,1 сзади в соответствии с наклейкой на двери. Но, чувства какие-то неопределённые. Честно, практически не ездил на 17 колёсах, намного больше 14,15,16 - на Фабии и Октавиях разных генераций. Так вот, заметил что на одной и той же машине - А4 на 16 колёсах и 205.55 зимней резине "Хороший Год", машина едет прямо, проглатывает неровности, в принципе ничего нового. А на 225.50.17, помимо того что ехать жёстче, эти неровности заставляют машину менять траекторию движения в сторону скоса этой неровности, руль, если его не держать, сам куда-то поворачивает влево-вправо.
Так должно быть на 17 колёсах ? в общем лыжи не едут, или асфальт не намазан ?
Вся резина относительно новая с хорошим остатком, зима 16 год производства, лето 15. Протектор тоже везде одинаковый, то есть все 4 колеса одинаковые, давление в шинах контролирует машина снимая показатели с абс.
Ещё офигел от того насколько машина стала выше на 17 колёсах. Сначала поставил 17 на правую сторону, а на 16 стояли слева - машина оказалась под высоким наклоном

[Incity]

(03-03-2017 09:44)dannetis :  

(02-03-2017 17:58)Incity :  

(02-03-2017 10:07)dannetis :  Тоже втиснусь в эту тему, подбираю отцу колеса, правда не в шкодовском размере, а в 235-55-18, конечно вопросы цены колес тоже актуален, отец хочет усиленную боковину, но я не уверен что у всех производителей усиленная боковина одинаково усиленная
выбираю между:
Roadstone N`Fera SU1 235/55 R18 104W XL
Kumho KL33 Crugen Premium 235/55 R18 104V
Uniroyal RainSport 3 235/55 R18 100V FR

что скажете

В 235/55/18 заказал себе Tigar Summer SUV: https://rezina.cc/letnyaya-shina-tigar-summer-suv
Все очень хвалят ее да и цена приятная. Кум на Туареге откатал прошлый сезон и доволен аки слон.

Почитал отзывы, хвалят, особенно за такие деньги, производство Сербия, по крайней мере основана компания в этой стране. Но думаю мой отец смутиться от такой дешевизны, по мотивам "дешевое хорошим не бывает", однако спасибо за наводку

"дешевое хорошим не бывает" здесь как бы можно и поспорить, но в любом случае хозяин-барин

[SHNM]

(03-03-2017 10:24)Alexey.Pinchuk :  Ничего не выбирал ) Я уже переобулся, но никого не призываю, потому что машина по утрам не ездит когда мороз, вообще мало ездит. Была уже с покупкой машины бриджстоун потенза 225/50/17

Конечно можно подумать о всяких балансировках, развал-схождение и т.д., но лично я поездив на стоковом бридже каких то 3 тысячи, сразу его продал, резина на огромного любителя, продал тут, и оторвали с руками.
Жесткая, шумная, не просто держать дорогу, возможно она должна быть хорошо прогрета, любая еле мокрая дорога типа после утреннего тумана это сродни гололеда.

[uds214]

на наші фігові дороги туранца нормально, так, вона шумна, і деколи на мокрій дорозі не дуже тримає (і то порівнянно) , але у мене жодного разу не було ні шишок, ні порізів на бріджах

[dannetis]

(03-03-2017 10:59)SHNM :  

(03-03-2017 10:24)Alexey.Pinchuk :  Ничего не выбирал ) Я уже переобулся, но никого не призываю, потому что машина по утрам не ездит когда мороз, вообще мало ездит. Была уже с покупкой машины бриджстоун потенза 225/50/17

Конечно можно подумать о всяких балансировках, развал-схождение и т.д., но лично я поездив на стоковом бридже каких то 3 тысячи, сразу его продал, резина на огромного любителя, продал тут, и оторвали с руками.
Жесткая, шумная, не просто держать дорогу, возможно она должна быть хорошо прогрета, любая еле мокрая дорога типа после утреннего тумана это сродни гололеда.

У меня коллега взял прошлым летом Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 R17, сказал что мягче и тише Мишки ПС3 R16

[andrewg-1]

(03-03-2017 10:24)Alexey.Pinchuk :  Так вот, заметил что на одной и той же машине - А4 на 16 колёсах и 205.55 зимней резине "Хороший Год", машина едет прямо, проглатывает неровности, в принципе ничего нового. А на 225.50.17, помимо того что ехать жёстче, эти неровности заставляют машину менять траекторию движения в сторону скоса этой неровности, руль, если его не держать, сам куда-то поворачивает влево-вправо.
Так должно быть на 17 колёсах ? в общем лыжи не едут, или асфальт не намазан ?

Ещё офигел от того насколько машина стала выше на 17 колёсах. Сначала поставил 17 на правую сторону, а на 16 стояли слева - машина оказалась под высоким наклоном

по первому пункту --да, так должно быть ...видимо это конструктивная особенность подвески ...у меня такая же модель А4 и этот же эффект заметил ...правда у меня летняя на 18-х дисках, ...17-е сейчас только буду ставить ...отпишусь будет ли тот же эффект на них (если интересно)

по второму пункту...у вас же неправильный размер зимней...потому и разница в высоте ...на 16-х нужно либо 225/55 либо 205/60

[kristal]

(03-03-2017 11:06)dannetis :  

(03-03-2017 10:59)SHNM :  

(03-03-2017 10:24)Alexey.Pinchuk :  Ничего не выбирал ) Я уже переобулся, но никого не призываю, потому что машина по утрам не ездит когда мороз, вообще мало ездит. Была уже с покупкой машины бриджстоун потенза 225/50/17

Конечно можно подумать о всяких балансировках, развал-схождение и т.д., но лично я поездив на стоковом бридже каких то 3 тысячи, сразу его продал, резина на огромного любителя, продал тут, и оторвали с руками.
Жесткая, шумная, не просто держать дорогу, возможно она должна быть хорошо прогрета, любая еле мокрая дорога типа после утреннего тумана это сродни гололеда.

У меня коллега взял прошлым летом Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 R17, сказал что мягче и тише Мишки ПС3 R16

не верю в эти басни, давайте делится личными впечатлениями, а они тоже вас подведут, так все новое вроде лучше и наоборот уже разбитая подвеска 30 тыс км назад проходила ямы лучше, а вы будете думать на мишку. Вы замечали что после мойки машина лучше едет? Это тоже самое как это тема))) Если б при смене шин с интервалом 40 тыс. км не старел ваш автомобиль вместе с хозяином, если б мишки были пчелами. Вывод один шину сегмента 1000-1200 грн за колесо нужно менять каждые 40 тыс км и все!!! Тему можно закрыть, лучше создать где купить дешевле по принципу цена/качество