Поделитесь опытом устранения маслопрожорства 1.8 TSI

[bodyalys]

(13-07-2018 10:57)VitasR :  Свечи мертвы 2 раза Керамика лопнула и отпала, платиновый наконечник оброс нагаром и не работает, зазор ХЗ какой - ВЫКИНУТЬ! Для тестов можно и простые купить не Платинум. Катушка уже сгорела и остальные сгорят с такими свечами. Калуги не обязательно менять со свечами комплектом.

Ну так поставил же новые свечи, будем посмотреть. Какие вообще симптомы сгоревшей катушки на таком движке? Подтраивать должна? Или комп. выдаст соответствующую ошибку?

Зазор на старых свечах 0,9 - забыл написать.

(13-07-2018 10:47)Украинец :  Присадкой-промывкой пользуюсь Hi-Giar.

Какой из них? У хайгира с описанием туго... Пятиминуткой или просто присадкой в масло?

[VitasR]

Заливаю перед заменой на 200 км которая - Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung, ничего плохого сказать о присадке не могу.

[Украинец]

Промывка мягкий очиститель двигателя. Заливаю за 100-200км. до замены масла.

[bodyalys]

(13-07-2018 11:17)VitasR :  Заливаю перед заменой на 200 км которая - Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung, ничего плохого сказать о присадке не могу.

Используете перед каждой заменой?

---

---

(13-07-2018 11:30)Украинец :  Промывка мягкий очиститель двигателя. Заливаю за 100-200км. до замены масла.

Какая из этих?

1) http://autoprotect.com.ua/products/hi-ge...-s-iznosom
2) http://autoprotect.com.ua/products/hi-ge...ya-myagkiy

Нужен ли этот SMT2 или это чисто маркетинг?

[Украинец]

Под номером 2. Первым не пользовался.

[shurken]

(12-07-2018 14:29)VitasR :  с вашими старыми свечами лучше не ездить (по многим причинам ), странно что чек не вылез, Основная щас проблема, сгорят катушки. Я себе беру NGK1675 на 50К км хватает

Ваговские катушки, практически не горят. Подгорают резиновые колпачки, часто лечится немного с колхозом или трескается пластик, в принципе тоже лечится.

---

---

(13-07-2018 10:12)bodyalys :  

(12-07-2018 18:46)Vlad2178 :  Для елм есть хорошая прога carista называется

Спасибо, поищу.

Кароче то не масло на поршнях, а просто коксик блестит. Попытался ковырнуть отверткой - жестко и не сильно мажется. На фотках поршни, которые смог хоть как-то сфоткать.
По свечам только из третьего цилиндра чернота. Остальные белые, что вроде как говорит о бедной смеси? Или это они от возраста поседели?
А еще в первом цилиндре катушка новее остальных. Чет думал, что катушки, как и свечи, желательно менять все за раз.

Итого на данный момент новый МО и свечи. Масло после 1400 км уже грязное достаточно и по капельному методу скоро его надо менять. Предполагаю, что матюлевкое масло чистит каку всякую. Есть желание не ждать даже 7,5тыс, как собирался, а залить Ликви Молевскую промывку (на 200 км которая - Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung) и поменять масло на свежее. Кто-то использовал такую присадку?

П.С. Только сейчас понял, на фотках новых свечей нигде не видно их артикула Но его я писал выше в двух вариантах.

С таким мотором, поставь обычные свечи за 150-200 грн комплект и меняй вместе с маслом. Обрати внимание на состояние резиновых наконечников катушек. Резьбу свечей стоит смазывать графикой или медной смазкой, а колпачки смазываются силиконовой. Мягкую промывку, лучше взять Верилюб. Ну и если уж мыть, то бери и пятиминутку, ещё на Перова промывачное масло по сотне за 3-4 литра. А если совсем скучно, то хадошная раскоксовка, тоже не дорого стоит. Да, раскоксовку лить только на старые свечи и поменять после всех процедур.

[vovez]

(14-07-2018 09:17)shurken :  Ваговские катушки, практически не горят...

...они просто выходят из строя.

На 1.8 ТСИ стоковые катушки вылетают на ура, особенно после чипа, а вот катушки с мет.корпусом, которые ставят на замен - работают безупречно.

---

---

(14-07-2018 09:17)shurken :  С таким мотором, поставь обычные свечи за 150-200 грн комплект и меняй вместе с маслом.

Человеку мотор надо сделать, а не "витаминами" лечить, и родные свечи, после ремонта, будут ходит по 100тыс.км

[shurken]

(14-07-2018 18:10)vovez :  

(14-07-2018 09:17)shurken :  Ваговские катушки, практически не горят...

...они просто выходят из строя.

На 1.8 ТСИ стоковые катушки вылетают на ура, особенно после чипа, а вот катушки с мет.корпусом, которые ставят на замен - работают безупречно.

---

---

(14-07-2018 09:17)shurken :  С таким мотором, поставь обычные свечи за 150-200 грн комплект и меняй вместе с маслом.

Человеку мотор надо сделать, а не "витаминами" лечить, и родные свечи, после ремонта, будут ходит по 100тыс.км

Что мотор надо сделать, это понятно. Но это не повод убивать дорогие свечи, пока мотор не сделан.

[vovez]

(14-07-2018 18:58)shurken :  Что мотор надо сделать, это понятно. Но это не повод убивать дорогие свечи, пока мотор не сделан.

Мысль понятна...

Пока мотор не сделан лучше вообще на нем не ездить...

[bodyalys]

(14-07-2018 09:17)shurken :  С таким мотором, поставь обычные свечи за 150-200 грн комплект и меняй вместе с маслом. Обрати внимание на состояние резиновых наконечников катушек. Резьбу свечей стоит смазывать графикой или медной смазкой, а колпачки смазываются силиконовой. Мягкую промывку, лучше взять Верилюб. Ну и если уж мыть, то бери и пятиминутку, ещё на Перова промывачное масло по сотне за 3-4 литра. А если совсем скучно, то хадошная раскоксовка, тоже не дорого стоит. Да, раскоксовку лить только на старые свечи и поменять после всех процедур.

Какие обычные свечи подходят? Зазор 0,7? Калильное число?
Если не смазать - не прикипят?
Мягкую промывку верилюба не нашел.. Какое точное название?
Про пятиминутки почти все пишут - деньги на ветер.

---

---

(14-07-2018 19:51)vovez :  Мысль понятна...

Пока мотор не сделан лучше вообще на нем не ездить...

А не с Вами ли я несколько дней назад списывался на драйв2 насчет рекомендаций по мотористам? А то ник и аватарка схожи с теми