ГБО - Общая Тема

[andrey_notar]

Я же и пишу, что понятия езды и стиль вождения у всех разные. У каждого понятие город разное. Я на акл ездил с расходом 10, следующий владелец ездил с расходом 8. Машина одна и та же, только условия разные (у него больше трасса и приехать из поселка в город это у него езда по городу).
Одноклубник на лансере 2,0 укладывался по городу в 11, потом как оказалось из 80 км - 50 трасса, а для него это поездка на работу и он считает это городом. А я свою кручу мучу зае...ь хочу. Да и проехать 5 км по городу и 60 с нормально прогретым мотором и трансмисией это совсем разный расход, и карты с этим ну ни как не справятся.
По этому, если у Вас 10/100 то не мешайте машине работать.

---

---

По поводу просто накатки карт - не верю, но случаи бывают разные, при определенном "везении" может такое и случается.

[Sasha_Sin]

А подскажите, по утру при прогреве, когда машина переходит на газ, иногда чувствуется запах газа, при чём бывает очень сильно, запах чувствуется в салоне, а если заглянуть под копот то вроде в районе форсунок воняет, это если стоячую машину прогревать, если переходит на газ на ходу то его видно потоком воздуха раздувает и запах не чувствуется, это очень хреново? На ТО мыльным раствором мазали вроде нигде не травит.

[Valerio]

(18-03-2016 09:03)andrey_notar :  По этому, если у Вас 10/100 то не мешайте машине работать.

Был 10, сейчас по заправке сужу, 11,5. (город, стиль, прокладка между рулём и сидением та же, машина та же, коррекции те же) правда форсунки газовые заменил.
Да меня то сильно и не напрягает, просто интересно, в чём загвоздка. И почему на прошивке 1.6.2 меня волновала только динамика до 3.к оборотов, настроены были только карты , то на 2.5.2 ещё и расход.
(совет вернуть назад на 1.6.2 не подходит)

ну то такэ.

---

---

(18-03-2016 09:26)Sasha_Sin :  а если заглянуть под копот то вроде в районе форсунок воняет, это если стоячую машину прогревать, если переходит на газ на ходу то его видно потоком воздуха раздувает и запах не чувствуется, это очень хреново? На ТО мыльным раствором мазали вроде нигде не травит.

Чудес не бывает, если воняет, значит есть неплотность, утечка, .... обмыльте хорошо форсунки, подвод к рампе, шланги имеют свойства передавливаться хомутами.... если при помощи носа найти не удаётся, то путь вам в горгаз, в аварийку, за умеренный магарым, они Вам течеискателем найдут.

[Alec]

(18-03-2016 09:26)Sasha_Sin :  А подскажите, по утру при прогреве, когда машина переходит на газ, иногда чувствуется запах газа, при чём бывает очень сильно, запах чувствуется в салоне, а если заглянуть под копот то вроде в районе форсунок воняет, это если стоячую машину прогревать, если переходит на газ на ходу то его видно потоком воздуха раздувает и запах не чувствуется, это очень хреново? На ТО мыльным раствором мазали вроде нигде не травит.

Искать утечку.
Если есть запах газа, значит где-от есть утечка. Смотреть внимательно шланги, хомуты, места соединений, саму рампу.

[ревизор]

(18-03-2016 09:26)Valerio :  

(18-03-2016 09:03)andrey_notar :  По этому, если у Вас 10/100 то не мешайте машине работать.

Был 10, сейчас по заправке сужу, 11,5. (город, стиль, прокладка между рулём и сидением та же, машина та же, коррекции те же) правда форсунки газовые заменил.
Да меня то сильно и не напрягает, просто интересно, в чём загвоздка. И почему на прошивке 1.6.2 меня волновала только динамика до 3.к оборотов, настроены были только карты , то на 2.5.2 ещё и расход.
(совет вернуть назад на 1.6.2 не подходит)

ну то такэ.

Расскажу вам свою историю про расход..
У меня 2-х литровый лансер, средний расход при моих маршрутах и стиле езды составляет 10,5...11,7 литра,(меня это более чем устраивает но речь не о том)
Заправлятся стараюсь на одной и той же сети заправок.
На позапрошлой неделе ездил в Иванков, перед выездом заправил 30 литров(в пустой баллон). проехал 270 км., по машине почуствовал что газа почти неосталось, может литр может два(кнопка еще не пищала).
Заехал на месную заправку задул десять литров чтобы хватило до дому, и внимание через 60км. у меня закончился газ., а это на секундочку ((1+10)*100)/60=18,33л/100км.
по приезду заправился где всегда: 20 литров = 175 км.
Так что причиной повышенного расхода может быть не машина, а "качественное" топливо.

[makedonsky]

(18-03-2016 09:51)ревизор :  Так что причиной повышенного расхода может быть не машина, а "качественное" топливо.

тут не качество, а банальный - недолив

[Valerio]

(18-03-2016 09:51)ревизор :  Так что причиной повышенного расхода может быть не машина, а "качественное" топливо.

Да.. . я с этим столкнулся... заправляюсь у нас тоже на одной сети (2 заправки), на каждой из них, газ разный, заправки настроены по разному...

[makedonsky]

(17-03-2016 21:41)Valerio :   какому ЭБУ верить?

верить ЭБУ бензиновому, но настраиваться по двум.
Я же тебе когда то говорил от тех значений что получаешь в лог файле нужно выкинуть значения лямбды при принудительном холостом ходе (накат на передаче), так как они будут понятное дело нулевые. То что и видно в твоих логах (обороты падают и коррекция лямбда становиться 0).

[Valerio]

(18-03-2016 10:21)bobryk :  

(17-03-2016 21:41)Valerio :   какому ЭБУ верить?

верить ЭБУ бензиновому, но настраиваться по двум.
Я же тебе когда то говорил от тех значений что получаешь в лог файле нужно выкинуть значения лямбды при принудительном холостом ходе (накат на передаче), так как они будут понятное дело нулевые. То что и видно в твоих логах (обороты падают и коррекция лямбда становиться 0).

Неа... не говорил.... на твоих примерах, были вопросы, я спрашивал по поводу подсчёта, для каждой ячейки, ... наверное ты был сильно занят, так оно и осталось без ответно. Собственно говоря, на прямой передаче периодически заглядывал на показания лямбды, они были в 0, в большинстве случаев, но иногда +- 3-5.

[makedonsky]

(18-03-2016 08:13)Valerio :  Если конечно речь вести о нормальном авто, а не типа Матиза с ДВС в 0,8 или что-то подобного.

малолитражки жрут газа много