Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Відповісти 
ГБО - Общая Тема
Автор Повідомлення
YSunJ Немає
Писатель
***

Повідомлень: 562
Приєднався: Dec 2007
Нетішин
Октавия А5 1.6 +LPG+Мікролуч(була), Toyota Venza 2.7 AVD 2014
Повідомлення: #10271
06-03-2016 09:29 RE: ГБО - Общая Тема

(05-03-2016 22:58)Vxxx :  
(05-03-2016 22:46)YSunJ :  Встановлення хвилин 30 без поспіху.. Налаштування 2 хв на встановлення кутів. 3д. В подальшому можна самому міняти налаштування.

Выложите скрины настроек.
За две минуты вариатор не настраивается, это называется настроить в слепую наугад.
Сигнал нагрузки для 3D откуда брали?

може бути, що всліпу.. Чоловік співпрацює з Мікролучем з початку виробництва варіаторів ними. Його телефон дали в Мікролучі, як офіційного інсталятора. Як він налаштовував, не скажу, бо сидів у машині, міняв оберти по його командам. Звідки брав сигнал, теж не знаю... Там всього декілька проводів, я міг пропустити. Скрінів не зможу виложити, так як ще не зробив шнура для зєднання.
ще така інформація, що по складових зараз варіатори всі ідентичні , міняється лише прошивка, в залежності від якої визначається тип варіка


По його словам, кількість особисто встановлених варіків більше 600
(Востаннє це повідомлення було змінене: 06-03-2016 09:30 YSunJ.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Vxxx Немає
овощевод
****

Повідомлень: 1 145
Приєднався: Apr 2008
od.ua
octavia
Повідомлення: #10272
06-03-2016 10:20 RE: ГБО - Общая Тема

YSunJ если по телефону настраивался, значит по поводу количества установленных вариаторов (600) он просто лукавит.
2 минуты настройки мне напоминает настройку ГБО автокалибровкой.

Кабель подходит zenit/stag или просто нокиевский, распиновку главное учесть. Иначе не понять отрабатывает на 100% установленное устройство или работает абы как.
Вариаторы всё таки отличаются, как по типу датчика, так и по версии с 3D и без.

Прошивки тоже разные. И самое главное это настройки, они сугубо индивидуальны.

По поводу 3D проверить можно в программе и можно проверить подключение жёлтого провода вариатора. (подключен или нет) Это не сложно.

Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
YSunJ Немає
Писатель
***

Повідомлень: 562
Приєднався: Dec 2007
Нетішин
Октавия А5 1.6 +LPG+Мікролуч(була), Toyota Venza 2.7 AVD 2014
Повідомлення: #10273
06-03-2016 10:35 RE: ГБО - Общая Тема

Добре, буду розбиратися...
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
AndreySh Немає
Писатель
***

Повідомлень: 583
Приєднався: Jun 2013

Subaru
Повідомлення: #10274
06-03-2016 11:35 RE: ГБО - Общая Тема

(06-03-2016 10:20)Vxxx :  YSunJ если по телефону настраивался, значит по поводу количества установленных вариаторов (600) он просто лукавит.
2 минуты настройки мне напоминает настройку ГБО автокалибровкой.

Кабель подходит zenit/stag или просто нокиевский, распиновку главное учесть. Иначе не понять отрабатывает на 100% установленное устройство или работает абы как.
Вариаторы всё таки отличаются, как по типу датчика, так и по версии с 3D и без.

Прошивки тоже разные. И самое главное это настройки, они сугубо индивидуальны.

По поводу 3D проверить можно в программе и можно проверить подключение жёлтого провода вариатора. (подключен или нет) Это не сложно.
Ну ето только на дино стенде можно понять на сколько еффективно настроен вариатор, а так даже когда подключитесь кабелем человек там увидит графики углов опережения которые по своей сути никак не смогут точно сказать на сколько они еффективны. Если конечно не существует другого способа определения правильных углов опережения зажигания без стенда, если есть то поведайте плиз очень интересно бы было узнать
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
shurken Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 4 464
Приєднався: Mar 2009
Киев
Roomster Scout 1.6 BTS 2009
Повідомлення: #10275
06-03-2016 12:08 RE: ГБО - Общая Тема

(06-03-2016 11:35)AndreySh :  Ну ето только на дино стенде можно понять на сколько еффективно настроен вариатор, а так даже когда подключитесь кабелем человек там увидит графики углов опережения которые по своей сути никак не смогут точно сказать на сколько они еффективны. Если конечно не существует другого способа определения правильных углов опережения зажигания без стенда, если есть то поведайте плиз очень интересно бы было узнать
На самом деле, подгонять угол под край, можно только себе. Клиенту нельзя. Сегодня у него газок с бутаном, а завтра он зальет бодяги с пропиленчиком. Пропусками воспламенения, можно уложить двигатель на раз. Потому и выставляются обкатанные углы с запасом.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Vxxx Немає
овощевод
****

Повідомлень: 1 145
Приєднався: Apr 2008
od.ua
octavia
Повідомлення: #10276
06-03-2016 12:34 RE: ГБО - Общая Тема

(06-03-2016 11:35)AndreySh :  
(06-03-2016 10:20)Vxxx :  YSunJ если по телефону настраивался, значит по поводу количества установленных вариаторов (600) он просто лукавит.
2 минуты настройки мне напоминает настройку ГБО автокалибровкой.

Кабель подходит zenit/stag или просто нокиевский, распиновку главное учесть. Иначе не понять отрабатывает на 100% установленное устройство или работает абы как.
Вариаторы всё таки отличаются, как по типу датчика, так и по версии с 3D и без.

Прошивки тоже разные. И самое главное это настройки, они сугубо индивидуальны.

По поводу 3D проверить можно в программе и можно проверить подключение жёлтого провода вариатора. (подключен или нет) Это не сложно.
Ну ето только на дино стенде можно понять на сколько еффективно настроен вариатор, а так даже когда подключитесь кабелем человек там увидит графики углов опережения которые по своей сути никак не смогут точно сказать на сколько они еффективны. Если конечно не существует другого способа определения правильных углов опережения зажигания без стенда, если есть то поведайте плиз очень интересно бы было узнать

Эффективность можно определить.
Просто процесс настройки далеко не двухминутный.
А не определить работу пятой точкой нельзя. Речь конечно же идёт не о 2 градусах прямой линии.
Метод описанный микролучом на мой взгляд далеко не оптимальный по подбору углов (по простому- при педали в пол лямбда говорит - "привет").
Один из самых правильных подходов описан Ромой (Cobox) на carhelp.info. Также карту УОЗ можно из прошивки достать и опираясь на неё с учётом поправки! настроить вариатор.
Третий способ, о нём я напишу позже (много букв)... Все эти способы довольно много времени занимают при отсутствии опыта. Если есть спортивный интерес и желание познать новое то оно того стоит. имхо

Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
YSunJ Немає
Писатель
***

Повідомлень: 562
Приєднався: Dec 2007
Нетішин
Октавия А5 1.6 +LPG+Мікролуч(була), Toyota Venza 2.7 AVD 2014
Повідомлення: #10277
06-03-2016 13:14 RE: ГБО - Общая Тема

Так і є..., поставили обкатані кути. 0-6-6-6 ітд. Далі потрібно самому експерементувати.
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Vxxx Немає
овощевод
****

Повідомлень: 1 145
Приєднався: Apr 2008
od.ua
octavia
Повідомлення: #10278
06-03-2016 13:22 RE: ГБО - Общая Тема

YSunJ это не обкатанные углы.
У Вас работает вариатор в режиме 2D.

Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
AndreySh Немає
Писатель
***

Повідомлень: 583
Приєднався: Jun 2013

Subaru
Повідомлення: #10279
06-03-2016 13:54 RE: ГБО - Общая Тема

(06-03-2016 12:34)Vxxx :  
(06-03-2016 11:35)AndreySh :  
(06-03-2016 10:20)Vxxx :  YSunJ если по телефону настраивался, значит по поводу количества установленных вариаторов (600) он просто лукавит.
2 минуты настройки мне напоминает настройку ГБО автокалибровкой.

Кабель подходит zenit/stag или просто нокиевский, распиновку главное учесть. Иначе не понять отрабатывает на 100% установленное устройство или работает абы как.
Вариаторы всё таки отличаются, как по типу датчика, так и по версии с 3D и без.

Прошивки тоже разные. И самое главное это настройки, они сугубо индивидуальны.

По поводу 3D проверить можно в программе и можно проверить подключение жёлтого провода вариатора. (подключен или нет) Это не сложно.
Ну ето только на дино стенде можно понять на сколько еффективно настроен вариатор, а так даже когда подключитесь кабелем человек там увидит графики углов опережения которые по своей сути никак не смогут точно сказать на сколько они еффективны. Если конечно не существует другого способа определения правильных углов опережения зажигания без стенда, если есть то поведайте плиз очень интересно бы было узнать

Эффективность можно определить.
Просто процесс настройки далеко не двухминутный.
А не определить работу пятой точкой нельзя. Речь конечно же идёт не о 2 градусах прямой линии.
Метод описанный микролучом на мой взгляд далеко не оптимальный по подбору углов (по простому- при педали в пол лямбда говорит - "привет").
Один из самых правильных подходов описан Ромой (Cobox) на carhelp.info. Также карту УОЗ можно из прошивки достать и опираясь на неё с учётом поправки! настроить вариатор.
Третий способ, о нём я напишу позже (много букв)... Все эти способы довольно много времени занимают при отсутствии опыта. Если есть спортивный интерес и желание познать новое то оно того стоит. имхо
Попадалось инфа о таким способе НО не нашёл его оригинала. Если не трудно опишите по подробнее об всех етих вариантах настройки
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Vlad1358 Далеко
Mordoorator
*****

Повідомлень: 6 444
Приєднався: Jan 2008
Киев
Scoutинка LPG
Повідомлення: #10280
06-03-2016 22:57 RE: ГБО - Общая Тема

(06-03-2016 00:58)Vlad1358 :  Муляет....
Завтра постараюсь поделиться впечатлениями от установки газа на 2.0FSI (BVX) Wink Обещанная пропорция 20 бенза /80 газа и обычный расход... БудИм посмотреть... Laughing
Забрал машину.
Едет нормально. Двигатель работает стабильнее по моему, НО киллометров через десять вылезла ошибка на приборке горящая "ЕРС" и диагностировали "001537 - Неисправен блок управления. Р0601 - 001. Статус неисправности : 01100001."
Ошибка не удаляется, но машина заводится и едет без проблем. Отключили газ полностью. 9-того буду ехать к кому-то из офов и пробовать убрать ошибку, васей стереть не получается. Мастера говорят что пока она висит нет возможности внести корректировки...
Пока так... Sad

Si vis pacem, para bellum
(Востаннє це повідомлення було змінене: 06-03-2016 23:00 Vlad1358.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Відповісти 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  ГБО на TSI - Общая Тема ZAP 1 635 407 783 24-08-2021 19:54
Останнє: Украинец
  Комплект для замены ГРМ (общая тема) yurayura 34 6 912 13-05-2021 08:00
Останнє: zender67
  VAG-COM HEX-CAN общая информация Жабрик 113 60 336 03-06-2015 13:49
Останнє: abcd95

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 7