дизель "чвакает"

[Gonzalez]

Пускай чавкает. На скорость не влияет. Тем более что только на холодную.

[Sersch]

Gonzalez :Пускай чавкает. На скорость не влияет. Тем более что только на холодную.

Да и на горячую слышно легкое попшикивание.....
Не люблю когда присутствуют посторонние звуки....
Как бы хотелось полезть и посмотреть самому - а машина на гарантии - я в своем мерсе сам ковырял или мой друг (спец по мерсам с пробегом) - спокойней было - причем все при мне происходило

[sklef]

Gonzalez :Пускай чавкает. На скорость не влияет. Тем более что только на холодную.

о! точно так и я думаю. и на 60 тыс не менял ремень ГРМ, как рекомнендует 1 из всех киевских дилеров.

[Sersch]

Я все таки попробую силиконкой туда дунуть

[Gonzalez]

Sersch :Я все таки попробую силиконкой туда дунуть

Я пробовал ВДшкой - помогает на пару дней, потом все сначала начинается.

[Sersch]

Gonzalez :

Sersch :Я все таки попробую силиконкой туда дунуть

Я пробовал ВДшкой - помогает на пару дней, потом все сначала начинается.

ВД отличается от силиконовой смазки
ВД - это газированный керосин - говоря по простому

[Gonzalez]

Я знаю, ВДшка более агресивна, но сути это не меняет - пока есть смазка будет тихо, высохнет - опять чвакать начнет, а вытрется смазка там очень быстро ЛЮБАЯ хоть силикон, хоть керосин.

[Sersch]

все таки думаю дело не в ремне а в роликах - чвакает, т.е. трет - значит нарушена траэктория/геометрия (или не знаю как назвать) движения ремня, а ремень врядли искривился.
Вопрос - почему так быстро и какой именно ролик?

[Gonzalez]

Правильно трет ребром. Он всегда трет и на новом ремне тоже, так же как и тормозные колодки трут, НО НЕ ВСЕГДА ПИЩИТ. Колодки же тоже одни пищат, другие нет, но трут все.

[Sersch]

Само перестало чвакать