Поделитесь опытом устранения маслопрожорства 1.8 TSI

[Kaz]

(11-10-2017 10:34)AlexDS :  

(10-10-2017 15:09)Kaz :  Киев, ул. бориспольская 40
Сергей 067 243 02 28

А вы там делали капиталку? сколько после того проехали и как масложер?

Мне не полную делали. Еще на четыри машины полные делали - масло не жрут.

[StealthyTigeR]

(11-10-2017 11:08)cherrnoff :  Подскажите каталожный номер мембраны и маслоотделителя последней ревизии (только для 1.8 TSI,для 2.0 не надо)

Маслоотделитель - 06Н103495J
Мембрана - нужно искать на лох.юа... цена примерно 600-650 грн. как такового католожного номера на неё нет. В личку скинул первую, что попалась в гугле.

[shurken]

130036010 - это автоамеговский или делловский клапан на Ауди. Стоит 300 грн. Из него можно выковырять заветную мембранку.

[solong]

Хочу застерегти тих, хто вважає, що заміною тільки мембрани можна відновити працездатність зношеного масловідділювача. Можна й вдасться відновитись, а може й ні. Справа в тому, що окрім мембрани, в цьому пристрої є ще 4…5 зворотних клапанів, працездатність яких також визначається пружністю тоненьких резинових мембран. Звісно, з часом, під впливом високої температури та агресивного середовища, пружність резинових мембран деградує. Однак, тільки злагоджена робота всіх елементів масловідділювача гарантує створення правильної величини розрідження та розрахункової швидкості потоку картерних газів. Тільки при такій швидкості буде правильно працювати циклонний фільтр, що буде сепарувати краплі масла з масляного туману та відправляти їх назад до картеру.
У моєму випадку, наприклад, основна мембрана масловідділювача була цілою та непошкодженою, але була неспроможна створити правильне розрідження. Дійсною причиною малого розрідження став один із зворотніх клапанів, що з’єднує масловідділювач з впускним трактом турбіни. Через цей клапан весь час йшов підсос свіжого повітря в циклі низьких обертів, що не дозволяло створити необхідне розрідження. Відповідно, картерні гази «перли» звідусіль, що призводило по появи брудної масляної плівки в районі маслозаливної горловини та резинових прокладок кришки ГБЦ.
Таким чином, моя рекомендація – повна заміна масловідділювача на новий, приблизно кожні 60 тис. км пробігу, як це роблять німці. Детальніше дивитись [ТУТ]
І на завершення – основна причина масложору 1.8TSI криється, на жаль, не в масловідділювачі…

[cherrnoff]

(11-10-2017 20:54)StealthyTigeR :  

(11-10-2017 11:08)cherrnoff :  Подскажите каталожный номер мембраны и маслоотделителя последней ревизии (только для 1.8 TSI,для 2.0 не надо)

Маслоотделитель - 06Н103495J
Мембрана - нужно искать на лох.юа... цена примерно 600-650 грн. как такового католожного номера на неё нет. В личку скинул первую, что попалась в гугле.

Спасибо

[Deneshi]

Мля читаю тему, вспоминаю старый добрый 1.8Т AGU и плачу. Были же движки раньше что мозги не ипали, заплатил кучу бабок и читай теперь про эти мембраны/маслоотделители/кольца и т.д.

[Storeman]

1,8 ТСИ 2013 г. пробег 140.000км. До чистки винсом подъедала маслецо до 1.5 л. на 8.000 км...... после "чистки",по трассе, при скоростях до 160 км/ч при пробеге в 3.000 км, расхода масла нет! Но при поездках в городе за неделю пришлось долить 300 гр. ( пробег около 400 км.) Предлагают заменить маслосъемные колпачки. Может быть, расход в городе это норма?

[shurken]

(14-10-2017 09:56)Storeman :  1,8 ТСИ 2013 г. пробег 140.000км. До чистки винсом подъедала маслецо до 1.5 л. на 8.000 км...... после "чистки",по трассе, при скоростях до 160 км/ч при пробеге в 3.000 км, расхода масла нет! Но при поездках в городе за неделю пришлось долить 300 гр. ( пробег около 400 км.) Предлагают заменить маслосъемные колпачки. Может быть, расход в городе это норма?

Норма наоборот, на трассе подьедает т.к. постоянно высокие обороты, а в городе нет, если конечно драйвер не ацкий гонщег. На таком пробеге стоило бы провести ревизию вкг.

[Storeman]

вкг ?

[Sozercatel]

(12-10-2017 19:07)Deneshi :  Мля читаю тему, вспоминаю старый добрый 1.8Т AGU и плачу. Были же движки раньше что мозги не ипали, заплатил кучу бабок и читай теперь про эти мембраны/маслоотделители/кольца и т.д.

А динамика сопоставима?

---

---

(14-10-2017 09:56)Storeman :  1,8 ТСИ 2013 г. пробег 140.000км.

НеслАбо, имхо.
Топливо? Масло, срок замены?