Ток утечки

[Comanch]

Здраствуйте друзья!
Вливаюсь я в вашу компанию с машинкой Фабия 1.2, 2006 г.в.
Но вот проблемка. При покупке продавец честно предупредил, что по-утрам машину надо прикуривать, т.к. аккамулятор садится. Т.к. машина еще на гарантии, отогнали ее на сервис центр (Авторесурс на Оболони). Там проблему нашли (неправильное подключение магнитолы) и "устранили". Аккумулятор розрядили и зарядили. Сказали - все должно быть "ОК"!
Но утром машина опять не завелась. Злой я, т.к. праздничные покатушки отменились и не знаю как теперь с машиной быть дальше (прикурить проблема у меня в местности).
Я тут померял ток утечки у выключеной машины Он составил 0.11 А спустя 20 минут после попытки завода. Но сразу (спустя 3 минуты)после попытки завода это значение было 31-32 А! Мне кажется, что что-то коротит и садит аккумулятор (его кстати меняли по гарантии год назд).
Владельцы Фабии1.2, не могли бы вы замерить ток у холодной машины (между клемами аккумулятора) ? Что-то мне подсказывает, что и мне будут голову морочить на гарантии как и предыдущему владельцу (девушке). Хочется быть подготовленным к следующему разговору.
Спасибо!

[Akvolabean]

На Фруктовую15 тебе, там электрики толковые тел. 050 357 40 43 Сам не раз обращался - всегда был доволен

[Pasha_V]

Съезди к толковому электрику сначала. Ему надо попрозванивать потребители и обязательно найдет потерю.

[Калян]

Такой ток как ты говориш может быть тока при работающем обогревателе стекла или электроусилителе руля!!
Еслибы работал усилитель руля, ты бы это услышал, и при таком токе 100% что-то греется! 30 ампер это 200 ват!!
Делай вывыды!!

[KAV]

ИМХО, допустимый ток утечки - не больше 10-20мА (в идеале - 0, конечно)
110мА - уже многовато, уже повод искать, не говоря уже о 31-32А
Т.е. в первую очередь обязательно надо устранять утечку 31-32А, а потом если утечка 110мА останется - надо и ее искать.
При 110мА разряд аккумулятора составит около 3 А.ч. в сутки
Т.е. неделя-две - и аккумулятор мертвый. Так тоже быть не должно. Даже после месяца стоянки машина должна заводиться.
Однозначно нужен хороший электрик.
Хотя при желании можно и самостоятельно, если хочется повозиться.
Подключить амперметр и поочередно вынимать предохранители от разных потребителей.
Посмотреть, при отключении какого потребителя ток утечки резко упадет.
Но это если сильно хочется самому, т.е. если авто на гарантии - пусть они и ищут. Только, неплохо бы настоять, забирая машину - пусть подключат амперметр и покажут, что утечки нет.

[alexlsd]

Ток замеряется между клемой и аккумулятором.

Comanch :Владельцы Фабии1.2, не могли бы вы замерить ток у холодной машины (между клемами аккумулятора) ?

[KAV]

alexlsd :Ток замеряется между клемой и аккумулятором.

+1
Я даже не обратил внимания на эту фразу
Это автор то ли очепятался, то ли решил подсказать владельцам Фабии, как феерверк устроить

[n6230]

Ток покоя должен быть 30-40мА.Проверяется легко.Снимаем минусовую клему аккумулятора.,берем амперметр с током до 20А.,+ амперметра подсоединяем к минусу авто.,Минус амперметра к клеме батареи.После подсоединения какоето время ток будет менятся от большего к меньшему втечении минуты.потом стабилизируется.Если после стабилизации ток превышает 40мА ищем утечку спомощью предохранителей(методом вытягивания предохрана)

[4i4ikOFF]

У меня когда авто на сигналке - ток 31мА - по идее должен сажать батарею за 5 дней не меньше! На фабах есть такой баг как глю кнопки открытия багажника, а также проводка моторного отсека может подгючивать и не давать блоку комфорта перейти в спящий режим... тогда да... а может просто АКБ пришел конец, как в моем случае