Вопрос по гарантии

[BOBAH]

Сегодня поехал на очередное ТО на АМК. Пробег 60000. Оставил машинку на сервисе для прохождения ТО и замены лобового стекла. Вечером отзвонились с АМК и сообщили, что на грани выхода со строя сайленблоки в задней подвеске за что им отдельный Доглядели. Молодцы! Но сообщили что гарантийной замене не подлежат, так как пробег для них 60 тыс. с нашими дорогами это неплохо. Машине один год, гарантия 2 года без ограничения пробега. Как быть? Кто-то что-то подскажет? На замену я конечно согласился. Завтра поеду разбираться с гарантией.

[Grey_A5]

Сам побывал в аналогичной ситуации и считаю что реклама производителя относительно двухлетней гарантии является не более чем лохотроном. Вот и хотелось бы услышать по этому поводу мнение квалифицированного юриста(есть среди нас такие?) - что по этому поводу говорит юриспонденция?
А может напишем всем "коллективом" коллективное письмо Еврокару? Не знаю правда как, но придумать можно.
Обидно то, что полтора года регулярно прохожу ТО на сертифицированой СТО. Пробег на моей А5 сегодня 75 000км. Через пару месяцев будет 90 000. Как посмотрю на его стоимость - настроение пропадает. И не дай бог что то с мотором скажут (более чем уверен) про плохую соляру лил и т. д. и т. п. Так вот и думаю: во имя чего я вбахал сколько денег в 10 ТО если при первом удобном случае в гарантии отказывают!!!

[tank444]

ДАйте трохи времени заберусь в гарантию и раскажу че и как.

[DOBBY]

О,знакомая тема.Сейчас как раз занимаюсь исковым заявлением в суд "Про недотримання умов реклами".Еще два варианта исков есть.Вообщем судиться буду примерно в июне.По результату расскажу.Моральных требую 100 тыс.грн.(стандарт ) и прошу обязать автосалон обслуживать автомобиль по полной программе на протяжении срока гарантии!!!

[me]

А я на такую "гарантию" забил сразу после того, как мне заменили масло за 700грн. У нас плохое топливо и ещё худшие дороги присутствуют в изобилии, поэтому гарантии на ходовую и мотор добиться не просто. Ещё знакомый мне расказывал что у дилеров есть специально нанятые юристы для судов. Так что искать правдоньку можно долго и нудно, и заметьте что всё это удовольствие за свои-же кровные с непредсказуемым результатом. А когда вспомнишь сколько переплатил ни за что на ТО, понимаешь почему дилеры с удовольствием увеличивают гарантию до 2-х 3-х а на Mitsubishi по-моему уже до 6 лет. В общем каждый решает сам стоит ли оно того.

[Желтый]

Официальный дилер в Запорожье отказал в гарантийном ремонте ходовой части при пробеге 56 т.км., Октавия Тур. пояснив при этом, что Еврокар официальным письмом уведомил их о том, что гарантия на ходовую часть автомобиля всего 40 т.км. При большем пробеге Шкода Европа не компенсирует им этот ремонт, соответственно и они не собираются, в лице дилера, ремонтировать клиентский авто... Грусно. Опять нае-ли. Так что господа шкодаводы, у кого пробег до 40 тык спешите на профилактический ремонт, пока есть такая возможность.