Чистка фосунок : стоит ли ?

[Sergiy]

Судя по случаю Николая надо их с какой-то периодичностью проверять. А то привыкаешь к машине и думаешь что все ОК. а она едет как ОКА!

[Evgen]

А если задвоит??? Особо то не привыкнешь...

[euripid]

Evgen :А если задвоит??? Особо то не привыкнешь...

То у нас з тобою задвоїть)) у нього ж 1.4, а там 4 циліндри) я промивав недавно форсунки, моторчик іменно "двоїв" під нагрузкою...виїжджали спеціально на трасу з підключеним компом в салоні...інакше не діагностувалась...короче, і форсунки промили, і свічки поміняли...з ашим бензином ми ці мотори скоро запоремо

[Evgen]

А как он так двоил, что на ХХ не было слышно? обычно на ХХ слышно нестабильную работу двигателя, особенно с таким количеством котлов

[Sergiy]

Извините за неточную инфу. Мягко говоря! В сервисной книжке на выходных нашел – промывка форсунок была на ТО- 135 тис.

[Shusha]

Уважаемые господа, а кто сказал, что нельзя мыть форсунки? Вот лить всякую гадость с неблагозвучным названием "присадки" можно.

Категорически не согласен! На всех своих предыдущих японцах всегда мыл форсунка на стенде. Поработали под давлением на аппарате чуть-чуть в обратную сторону, а потом на часик напрямую, как в двигателе. После по мензуркам проверяется натолнение за определенный промежуток времени (например 1 мин). Уровень должен быть одинаковым и распыление четкое. Мыл форсунки каждые 50 тыс. (сколько проезжал смотри в моем топике).
А вот заливать присадки, это издевательство над клапанами и выхлопной системой. Да и промывание форсунок на аппаратах типа Карбонклин тоже чухня. После него если не проедешь по трассе с педлью в пол на второй передаче, чтобы выдуло все, что там отслаивается- труба дело. Там все закаксовывается еще хуже чем было до промывки.
Про резинки уплотнительные и топливные шланги после промывок на двигателе (не снимая форсунок) я уже и говорить не хочу.