Турбина забрасывает масло (Октавия 1,9 TDI)

[Gonzalez]

На днях обнаружил просочившееся масло на стыке в патрубке, который подает ВОЗДУХ из итеркулера в турбину. Забеспокоился. Откуда масло в воздушном патрубке? На АМК мастер сказал, что это турбина "забрасывает масло" и сказал, что беспокоиться не о чем, мол это у всех дизелей так и ездят они с этим по 200 тыс. А я вот сомневаюсь, может это признак неисправности или заводского брака турбины? До конца гарантии полгода, может она накроется как раз по окончании гарантии? Страшно это или пустяк? Требовать замены турбины по гарантии (хотя, это, наверное, будет не просто)?

А еще правый приводной вал возле коробки передач слегка влажный и жирный. Тоже сказали, что ничего страшного, что не бывает чтобы все было идеально сухо. Правда это?

[smip]

Тип топлива не причем. Это на всех турбомоторах,там влажно. Но не более того. А вот если стекает,то готовся к замене дудки. Проверить легко,надо снять нижний патрубок с нтеркуллера,если польётся масло,то пипец..

[BataneG]

Для уверенности сезте еше на нивки.
Модет прокладка какая

[smip]

Нет там никаких прокладок

[Nikolay]

Да это не страшно, у меня тоже немного накидало, так сняли нижний патрубок возле охладителя, слили и све ок, на одометре было 107000км, снимали турбину, попросил почистить так она чистой оказалась, без нагара(это + в сторону добавления химии в солярку )

[Gonzalez]

Спасибо, немного успокоили, попрбую снять нижний патрубок. Посмотрим польется или нет. А может это быть из-за жидкого масла (0W30)? Никогда раньше такое не лил. Всегда лил 5W40. Теоретически, если закидывает масло, то это значит, что турбина хорошо смазывается, а там где смазка всегда все в ажуре. Турбина летит наоборот когда нету смазки. Но это я сам так поразмыслил, могу и ошибаться... А как на счет приводных валов? Правый уже мокрый, а левый только начинает. Может сальники какие?

[smip]

По шрусам,пусть потеют,лиж-бы не лилось. Хотя пока гарантия можешь и поменять салиники КПП.