Мытье подкапотного пространства

[bono01]

Вот только есть ли смысл отключать аккумуляторную батарею перед мойкой? Может кто-нибудь знает? В мануале такой рекомендации нет.[/quote]

Я лично не отключал- коробка в которой аккум, практически не пропускает воду

[_DARK_MASTER_]

Берёшь целофановый пакетик, одеваешь на акум, на трамблёр и на вентиярятор... далее с кёрхера обрызгивают мотор специальной пеной, пару минут ждут и моют высоким давлением...
Далее - наслаждаешься жизнью с читым мотором.
Мотор мыть полезно.

[Drunya]

Мыл дня 4 назад. Сначала обработали из ручной брызгалки какой-то фигней, затем пеной, потом аккуратно водой и продули все "стремные" места. Моторной отсек чист, полет нормальный.

[Frejer_Stolz]

Ммдя, улыбнули.. "Кулёчек на аккуме, трамблёре"..
Может, конечно, быть, что мойка двигателя запорожца, таврии, ВАЗа, да плюс "везучесть" владельца и приведет к коротышам и замыканиям, но ни в одной из моих бывших теперешних ВАГовских машин это не есть возможно.
Если все электрические цепи под капотом в автомобиле содержатся в порядке, а особенно места разъемов/стыков, то хоть под давлением мой, хоть без - всё будет хорошо.
Я всегда мыл сам на даче водой из колодца под нехилым давлением.

Тут одна светлая мысль, всё-же проскочила - использовать очистители от нефтяных отложений. Действительно, одной водой мало что сделаешь под капотом. Лучше пройтись таким средством, оставить на пять-десять минут, потом всё смыть. Я говорю об очистныках двыгуна и подобных...

Конечно, я вовсе не фалую народ заливать под давлением воду в сапун коробки, в разъём блока управления и т.д. При нормальном состоянии девайсов под капотом, вода двигательному отсеку не страшна!

Rider, я плакаль
Конечно, весь форум скорбит о скончавшемся колоколе сигналки Вашего соседа, но если бы его нормально установили, вода бы в него не попала!
Я говорю перевёрнутом состоянии, "оралкой" вниз.

Когда-то у меня был 20-ти летний Гольф-2, полноприводный. Чинил я его на 90% сам. Почти все подкапотные провода перепроводил сам, так как штатный паук иссохся и растрескался.. Машины того периода намного менее продуманы относительно безопасности электрики.. но и в ней НИКОГДА не было проблем после мойки двигателя. А мыл часто, так как регулярно бороздил на ней поля и леса.

Ребята, если это клуб ШКОДЫ, если Вашему автомобилю не больше семи лет, забудьте о страшных росказнях владельцев старых машин в плохом состоянии о коротышах после мойки..
Расслабьтесь и сделайте машине приятно, помыв её, не укрывая кулёчками аккум

[bor4ik]

+1

[Timur]

Frejer_Stolz :Я всегда мыл сам на даче водой из колодца под НЕХИЛЫМ давлением.

ХАХА. Вы можете представить разницу между давлением из колодцем и аппаратом на мойке

[Frejer_Stolz]

Timur :

Frejer_Stolz :Я всегда мыл сам на даче водой из колодца под НЕХИЛЫМ давлением.

ХАХА. Вы можете представить разницу между давлением из колодцем и аппаратом на мойке

Да, в Вы обращали внимание, какое давление на выходе даёт насос, рассчитанный на поднятие воды на 90 метров, когда его опускаешь на 10 метров?