Нужно ли делать развал-схождение?

[andrei_sh]

Собственно вопрос: нужно ли делать развал схождения после замены пружин? После замены аммо? И вобще после чего его нужно делать?

[Калян]

Нужно!
Если отделяют амортизаторы от мест крепления, если меняют рычаги, да и так, если пробег составил от прежней регулировки 50 тыс.!

[KostyanR]

Я делал только после замены рулевой рейки. Если резину не жалко можно не делать

[tompson]

KostyanR :Я делал только после замены рулевой рейки. Если резину не жалко можно не делать

Неправда - если у вас не сделан развал, то кроме резины - вы можете разбить и рулевое. А рулевое довольно дорогое удовольствие.


PS Имхо самая простая проверка надо делать развал или нет: едете по относительно нормальной трассе 120 км/час и постепенно отпускаете руль - если руль не ведет - то все нормально(более-менее), если ведет - то быстро на развал.

[VDenis]

===

Надо при замене любого агрегата в ходовой.
Исключение - втулки и стойки (яйца) стабилизатора.
Иногда - если правильно делать - можно пропустить развал после замены шаровых.

===

[andrei_sh]

Всем спасибо за ответы, развал сделал, как показала распечатка, не зря.
Тему можно закрывать

[Viktorchik]

VDenis :===

Иногда - если правильно делать - можно пропустить развал после замены шаровых.

===

Не согласен. Развал в нашем случае регулируется путём перемещения шаровых опор на рычаге. На "глаз" по развалу может попадёте, но тут будет эффект рычага (вспоминаем школу и физику 7 класс), развал у нас будет там, где плечё маленькое, а там где большое (виртуально) будет схождение. Подумайте, на сколько "убежит" схождение, если хоть чуток на попасть "на глаз" по развалу.
Первый основной признак, что надо на развал - после вьезда в ямку (или бровку ) - изменение положения рулевого колеса при движении в сравнении с предыдущим. И оно измениться, независимо от того, какое колесо "потеряло" свои углы - занее или переднее.

[ivi]

andrei_sh :Собственно вопрос: нужно ли делать развал схождения после замены пружин? После замены аммо? И вобще после чего его нужно делать?

На старой Октавии и Фабии практически после любого ремонта ходовой необходимо проверять развал-схождение, а на СуперБе и новой Октавии только в редких случаях (при условии проведения ремонта по технологии)