Заправил солярку в Октавию А-5 1.6 MPI

[brightlight]

(09-12-2013 23:21)ipsilon :  Не знаю, что там про диаметр пистолетов говорят...
Я летом, в Крыму, когда на заправке очередь, подъехал к TIRовской колонке, залил полный бак, помахал всей очереди рукой и уехал.

неожиданно, повезло вам

[olegos2008]

А пістолети таки однакові...

[Богдан А5]

(03-12-2013 09:20)Толмач :  Вот такая случилась беда. Поехал в воскресенье 2 недели назад из Николаева отдохнуть в Одессу и перед г. Южным своими руками в бак с остатками ок. 12 литров 92-го бензина залил на 200 грн. ориентировочно 20.5 литров солярки! Зачем - не спрашивайте! Залил случайно сам в состоянии чрезмерного нервного возбуждения.
Через три километра машина начала "тупить", ровно через 5 км - встала. Причину остановки выяснил легко - по жирным пятнам на горловине бака. Вызвал такси, вернулся на заправку (поскольку чек во время заправки не взял) - подтвердили - залил солярку. В воскресенье по месту ничего не работало, вызвал друга, тот на "галстуке" дотащил назад в Николаев.
Ехать "на галстуке" с неработающим усилителем тормоза и электроусилителя руля на А-5 - это ПРОСТО УЖАС!!! Тормоза появляются когда ценой невероятных усилий педаль уходит "в пол".
На следующий день товарищ проделал следующее:
- открыл бак и слил всю "гремучую смесь"
- промыл бак
- промыл трубопроводы
- поменял топливный фильтр
- промыл часть топливной системы у самого двигателя и цилиндры (тут не могу сказать точно, поскольку не являюсь специалистом).
Через несколько часов после начала работы машину удалось запустить, после чего она, словно старый "Икарус" чихала и кашляла, извергала клубы белого дыма, глохла, запускалась и снова глохла.
После чего все же запустилась и согласилась работать более-менее нормально. К вечеру машина работала стабильно и развивала привычную тягу.
На следующий день залил 10 литров 95-го, погонял на скоростных участках машину, тормозя двигателем. Машина полностью пришла в чувства, разве что обороты холостого хода были выше нормы - 1.0 литр/час. Через 200 км. пробега поменял масло в двигателе.
Прошло 2 недели. Обороты вернулись в прежние показатели - 0.7 л/час на холостом ходу на месте.
По всей видимости простота и надежность конструкции двигателя 1.6 MPI сыграли решающую роль в столь легком разрешении проблемы, которая зачастую грозит просто непредсказуемыми последствиями.
И еще - точно, что все болезни и проблемы - от нервов!
Не нервничаем, живем весело!

Длинная история но с хорошем концом!! Сам чуть так не натупил но во время очухался

[Andronik]

да, распетлял, можно сказать, легко

[audiofan]

а пистолеты и правда одинаковые на ТНК, WOG

[brightlight]

а могло быть очень неприятно, лучше конечно в такие ситуации не попадать

[koljayan]

(24-12-2013 17:46)brightlight :  а могло быть очень неприятно, лучше конечно в такие ситуации не попадать

ничего страшного- вот если наоборот в дизельную залить бензин то как минимум замена ТНВД а может быть и похуже

[brightlight]

(25-12-2013 11:24)koljayan :  

(24-12-2013 17:46)brightlight :  а могло быть очень неприятно, лучше конечно в такие ситуации не попадать

ничего страшного- вот если наоборот в дизельную залить бензин то как минимум замена ТНВД а может быть и похуже

блин, а некоторые же заливают по ошибке, вот там печалька наверно, прикинь по запаре...))))))