развал схождение

[DEM]

Машина естественно не новая, 2003г.в., покупалась с рук с пробегом 150тыс. О необходимости вложений в подвеску был честно предупрежден заранее при осмотре на сто.
Уже проехал на зимней резине 2,3тыс.км., большей частью по трассе, визуально неравномерного износа пока не замечаю.
Замененный рычаг код 1J0505323N. По Вашим данным верхние рычаги таки отличаются по коду, значит и по длине они могут быть разные. Вариант что их перепутали думаю маловероятен, тогда бы замена одного нижнего дала о себе знать. А вот вероятность установки кем-либо до меня наверх комплекта нижних рычагов существует.
Вот кстати распечатка последнего замера углов на моей машине: [ smile:конвертация форума:тут была ссылка на отсутствующую тему ]

[Viktorchik]

Машинку немножко вправо не ведёт? Согласен с версией, что до Вас кто-то поставил нижние на место верхних. Если резину не кушает, не переживайте, катайтесь спокойно, время покажет.

[DEM]

Viktorchik :Машинку немножко вправо не ведёт?

Есть немного, откуда видно?
Если доведется сзади разбирать по какой-либо причине, поменяю один верхний рычаг. Вот не понимаю почему бы шкоде код детали на этой железяке не выбить, чтоб можно было ее идентифицировать

[Viktorchik]

Продольный наклон справа чуток меньше, а развал слева чуток в минусе (относительно правого (передняя ось)) - по-народному: правое колесо сзади относительно левого и верх правого колеса наклонён наружу, а левого - во втнутрь. Только не надо бежать на развал - всё нормально!!! Я просто для интереса спросил, - значит теория дружит с практикой. Ещё раз повторюсь, - по передку не нагружайте развальщиков, всё хорошо.
А поповоду рычагов - хорошо было бы если ещё и надписи заводские были "Это верхний рычаг, не перепутайте!"