результаты чиптюнинга помогите ???

[Ramik]

Купил Октавию 2.0(AQY) по паспорту максимальный крутящий на 2500 об/мин, сейчас реально максимальный крутящий на 3500-4000 об/мин, на 2500 об/мин почти нетянет начало гдето с 3000 об/мин. Вопрос - что зделали с прошивкой и можно-ли что-бы при 2500 об/мин работали параметры старой (родной) прошивки, а при достижении 3500 об/мин включались параметры нынешней прошивки ???
Где и за сколько $ мне смогут помочь ???

[АндрейG.]

А откуда информация, что прошивку меняли?

[Ramik]

АндрейG. :А откуда информация, что прошивку меняли?

Вместо паспортной "таги" (максимальный крутящий момент (МКМ) по паспорту на 2500 об/мин, реально на 2500 об/мин тяги нет, что на 1500, что на 2500 одинаково), а вот на 4000об/мин она "тяга" очень даже есть (гдето с 3500 до 4200, пик (МКМ) около 4000).

[АндрейG.]

Дело в том, что это ни о чём не говорит. Вы же не меряли на стенде, и даже диагностику, как я понял, не подключали. А то, что тяги "внизу" нет, может быть следствием и лямбда-зонда, и проблем с зажиганием и т.д.

[Ramik]

АндрейG. :Дело в том, что это ни о чём не говорит. Вы же не меряли на стенде, и даже диагностику, как я понял, не подключали. А то, что тяги "внизу" нет, может быть следствием и лямбда-зонда, и проблем с зажиганием и т.д.

Да действительно, когда подключал ВАГСОМ к ОДБ2, показывает ошибку какогото лямбда зонта и еще чтото про бензобак и форсунку, но ошибка форсунки вроде пропадала...

Понятно нужна диагностика!