Выбор нового хетчбека

[VVD]

(22-04-2013 18:12)Gamester :  Чем лучше?
Я смотрел оба авто. Они примерно одинаковы. Салон просторнее у I30.
Дизайн на любителя. Ходовая, коробки и двидгло одинаковые. Сервис у Хюндая лучше.
В комплектации престиж и выше в хюндае есть даже камера заднего вида как и в Гольфе. И отделка салона - ткань-кожзам.

Мне, например, больше именно дизайн Киа нравится. Особенно дизайн салона.
Насчет сервиса незнаю. У нас в городе два дилера, которые торгуют и Хюндай и Киа, и обслуживаются они на одном сервисе.

[Saabix]

у сида комплектация лучше при меньшей стоимости
у нас на работе столкнулись с проблемами коробки на новом сиде, начали мониторить - случай не единичный, поэтому советую если и брать, то на автомате

[VVD]

(22-04-2013 19:06)Saabix :  у сида комплектация лучше при меньшей стоимости
у нас на работе столкнулись с проблемами коробки на новом сиде, начали мониторить - случай не единичный, поэтому советую если и брать, то на автомате

При нынешних транспортных потоках вообще не понимаю как можно без автомата, особенно в миллионниках.

[Gamester]

(22-04-2013 20:56)VVD :  При нынешних транспортных потоках вообще не понимаю как можно без автомата, особенно в миллионниках.

Не знаю я настолько привык к палке-мешалке что уже не замечаю как переключаю передачи. Вообще чем дольше ездишь на авто тем больше с ним сливаешься в одно целое.
Сел в Суперб отца на DSG понял что этот корабль для меня большой. Хотя по трассе габаритов и веса не замечаешь.

[Serg_]

вчера прошел 3 тест драйва, сначала аурис, не понравился, двигатель сильный, но шумный, вернее шумит выхлопная труба, шумка слабенькая... больше заточена под молодеж... потом пошел на ай30, позвонил, сказали чтоб приезжал к ним на сервис, приехал а авто нету... там приемщик куда-то позвонил и мне подогнали новую ай30 без пробега с мотором 1.4, проверить на все 100 не удалось, так как мотор на обкатке и больше 2500 оборотов не давал, но авто понравилось, для меня мощности хватает, шумка нормальная, вообщем понравилось. потом поехал посмотреть гольф, двигатель 1.4 тси + дсг, ну скажу что все остальное не в конкуренции, авто реально классное, не едет, а летит, коробка супер, ходовая и шумка тоже, но цену все равно считаю завышеной. зашел еще в киа, но прожнав 20 минут менеджера только услышал что у них нету авто для тест-драйва... жаль. на днях пойду тестить рапид, напишу ощущения...

[Gamester]

(23-04-2013 11:00)Serg_ :  потом поехал посмотреть гольф, двигатель 1.4 тси + дсг, ну скажу что все остальное не в конкуренции

Вот и я так.
вот тут выбираю http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid1697623
Посмотрел на гольф и понял что все остальное вне конкуренции.
Но на голф подняли цены на 2000 у.е.
На складах полно трендлайнов еще по старым ценам за 225-240 тыс грн с допами, еще у салона можно выбить скидку 3-5% на авто 2012 года (мне предлагали со скидкой 12200 в иванофранковске). Впринципе там все есть что надо для рядового водителя но не для меня.
Комфортлайнов фонарь. Я хочу комфортлайн.

[Deneshi]

(23-04-2013 11:00)Serg_ :  вчера прошел 3 тест драйва, сначала аурис, не понравился, двигатель сильный, но шумный, вернее шумит выхлопная труба, шумка слабенькая... больше заточена под молодеж...

Я тоже тестил Аурис 1.6 (132 л.с.) + вариатор.
Минусы - маленький салон (хотя база больше А5), воющий вариатор, слабый мотор (где эти японские лошади?), на тормоза только дыхнёшь и машина уже клюёт носом.
В плюсах экономичность (если не наврали как с мощностью), шумка (как для японца), цена/комплектация более-менее нормальные (многие уже цены задрали).
Комфорт подвески средний.

Сегодня проехались с менеджером на Хюндай И20 1.4 4-ст автомат. Понравилась вертикальная посадка спереди и количество места сзади. Комфорт, клиренс, комплектация на неплохом уровне учитывая максимальную стоимость 150-155 тыс. грн.
Странная организация салона - сзади только 1 карман в за пер. сидушкой и всё, даже в картах дверей нет мест под бутылки и прочую мелочь, подлокотников тоже нет.

[VVD]

Еще интересный вариант это Киа Соул.