Хочу поделиться ощущениями от нового Суперба.

[Димон]

Пролетел за неделю 3000 км. И уже появились плюсы и минусы:

1. Ходовая : В принципе вопроссов нет, мягкая, не пробивает, но раскачка на трассе все-же присутствует. Думаю если стойки поменять пропадет- но пропадет мягкость в городе.

2. Не пойму почему так едет на низких оборотах? Спокойной езды не получается. Нужно постоянно давать под хвост , а то заглохнет. На трассе не заметно но в городе немного напрягает.

3. В салоне тихо и затишно! Новая подсветка приборов радует , но отталкивает старый дизайн климатроника с его зеленым цветом.И не понятно поменяли решетку радиатора (бомбовая), а почему в таком же стиле не сделать нижнюю . Немного разрывается дизайн.

4. Сколько бы не говорили владельцы Супербов - больше чем 150 по нашим дорогам ехать не комфортно! После доделок(Стойки, пружины,распорки и т.д.) может быть. но в базе проблематично!

В целом машина стоит своих денег. Рад что вернулся к Супербу! Со временем посмотрим на его выживаемость.

P.S. Огромная благодарность КомТ за установку телевизорика! Всем советую!

[Дивайн]

Поставь себе диски 17 или 18 радиуса и будет тебе счастье! Я на своих 17 на октаве на Одесской трассе на скорости менее 160 просто засыпаю. И дело не в подвеске. Она наоборот жесткая.

[Dimon325]

Октава однозначно более жесткая, незачем сравнивать. Не знаю как кому, но мне по Одесской, Киев - Ровно, Киев - Полтава практически всегда комфортно на 180-200 км/ч. Единственное что добивает на дорогах конкретно это волнообразная укладка асфальта. Здесь раскачивание "вверх-вниз" происходит на раз, пассажиров тошнило бывало Эту гадость заранее не рассмотришь, поэтому скорость снизить до редко получается

[Dimon325]

Да и аккуратней спрыгивай с бровки - поразительно глубоко пробивается подвеска, чего никак не ожидаешь и получаешь удар по брюху. На низких оборотах машина действительно ведет себя странно. Нажимать на газ надо довольно конкретно, особенно если трогаешься в горку (поначалу пока не привык частенько глох движок :shock

[saxa]

[quote="Димон"]Пролетел за неделю 3000 км. И уже появились плюсы и минусы:

1. Ходовая : В принципе вопроссов нет, мягкая, не пробивает, но раскачка на трассе все-же присутствует. Думаю если стойки поменять пропадет- но пропадет мягкость в городе.

мягкой немогу назвать никак, плюс бубнит как на тазике


3. В салоне тихо и затишно! Новая подсветка приборов радует , но отталкивает старый дизайн климатроника с его зеленым цветом.

+100

[Dimon325]

saxa :[quote="Димон"]Пролетел за неделю 3000 км. И уже появились плюсы и минусы:

1. Ходовая : В принципе вопроссов нет, мягкая, не пробивает, но раскачка на трассе все-же присутствует. Думаю если стойки поменять пропадет- но пропадет мягкость в городе.

мягкой немогу назвать никак, плюс бубнит как на тазике


3. В салоне тихо и затишно! Новая подсветка приборов радует , но отталкивает старый дизайн климатроника с его зеленым цветом.

+100

А что значит этот пост

[saxa]

щиток класс, зелень

[Danilas]

Superb хорошая машина.Мягкая и комфортная ходовая очень радует.Также радует большой салон и не плохой багажник.О двигателе,которые стоит у тебя,судить не могу.У меня 2.8,хватает его на все случаи жизни

[SVILD]

Danilas :Superb хорошая машина.Мягкая и комфортная ходовая очень радует.Также радует большой салон и не плохой багажник.О двигателе,которые стоит у тебя,судить не могу.У меня 2.8,хватает его на все случаи жизни

ОГО!2.8 литра НЕХИЛО!!!

[Dimon325]

Да, как ни странно у Шкоды есть такой движок