Наезды на Шкоду

[Valerik]

Форестер никак нельзя назвать серьезным внедорожником. Видел я "подвиги" такой машины в Славском в Карпатах на грязи...Помог УАЗ.
Машина должна быть или внедорожником серьезным или машиной для городского асфальта. Привод 4х4 на простом легковике дает лучшую управляемость и устойчивость.
А паркетник это ерунда. Хотите верьте, хотите нет я видел как в сугробах в Киеве на парковке перед супермаркетом застрял Аутлэндер (жаль камеры не было). Хозяин этого чуда техники раза три выходил, сплевывал, стучал ногой по колесу, садился и продолжал буксовать... Чем закончился этот цирк дальше не знаю, так как я подошел к своему Гольфу, нормально припаркованому на чистом асфальте (места свободного много) и уехал..
Все паркетники это дешовые по сути и дорогие по деньгам понты...

[DarkWanderer]

Как бы там нибыло, но есть и кросоверы Они уже не легковые, т.к. с повышенной проходимостью (для выездов в лес и озеро). Но и не внедорожники.
А Форестер никто и не называл серьезным внедорожником.

[klod]

Valerik :Форестер никак нельзя назвать серьезным внедорожником. Видел я "подвиги" такой машины в Славском в Карпатах на грязи...Помог УАЗ.
Машина должна быть или внедорожником серьезным или машиной для городского асфальта. Привод 4х4 на простом легковике дает лучшую управляемость и устойчивость.
А паркетник это ерунда. Хотите верьте, хотите нет я видел как в сугробах в Киеве на парковке перед супермаркетом застрял Аутлэндер (жаль камеры не было). Хозяин этого чуда техники раза три выходил, сплевывал, стучал ногой по колесу, садился и продолжал буксовать... Чем закончился этот цирк дальше не знаю, так как я подошел к своему Гольфу, нормально припаркованому на чистом асфальте (места свободного много) и уехал..
Все паркетники это дешовые по сути и дорогие по деньгам понты...

В Славском кроме УАЗа все внедорожники, простите ГОВНО! Там колея 40 см. и больше. Там такой экстрим зимой по перевозке лыжников, что лыжи уже не нужны, просто доехал на нем до горы и все, можно пить пиво...
Я там частенько на лыжах катаюсь.
Реально полный привод в октаве это супер, очень комфортно зимой и за городом по песочку, клиренс ей бы повыше в районе защиты и цены б не было.

[Valerik]

Я думаю, что там Хаммер и Рандж-Ровер, Форд Эксплорер и т.п. прошли бы...

[klod]

Valerik :Я думаю, что там Хаммер и Рандж-Ровер, Форд Эксплорер и т.п. прошли бы...

А я думаю нет. Реально видел машины с оторванными колесами. Сами водилы местные - монстры, не дают дорогу делать это их заработок, чуть подтаяло и у них начинаются проблемы.
Крены в ямах такие, что страшно.
Перечисленные машины туда просто жалко даже загонять. Плюс тяжелые они, утонут... Хотя если без 6-10 пассажиров...