помогите с выбором - fabia 1.2-1.4 или octavia tour 1.6/74

[Professor]

Цитата:Кто-то на ТАврии, так у него тоже неполохой автомобиль?

Прекращайте меряться пиписками... Автомобиль, при чем в кредит - это вообще не показатель!!!
нету разницы кто на чем ездит.... Человеком нужно оставаться всегда...

P.S. Capers - мой пост к Вам лично не относиться...

[Valentin_spp]

+1
Я за дизелек. Недавно покатался, очень понравилось.

[sava]

Хлопці, хватить чубитись. А5 свіжіше і це важливо. Років з 8 назад я вважав, що Тур еталонний авто без недоліків, але час іде і машинка, нажаль, приїдається. Це стосується і інтер"єру і екстер"єру. Місяць тому я сам вагався, чи брати машину своєї давнішньої мрії, чи А5. Ходив разів з 10 в салон, придивлявся до авто, катався на Турі товариша, замовляв тест драйв А5 і взяв врешті решт більш сучасну, оздоблену набагато якіснішими матеріалами А5. Додайте сюди більшу колесну базу і як наслідок більше простору ззаду, більш ємкий багажний відсік, коробку передач від 5-го гольфа, незалежну підвіску, та ще багато іншого і вибір буде очевидний.

[Scorpio]

Akela :Повторюсь: Тур - нормальная машина, и рассказывать о том, что это вчерашний день - минимум, невежливо по отношению к владельцам таких машин.

Ребята - расслабьтесь... напряглись видно за неделю.
Я например езжу не на самом плохом туре с ЕСП, независимой подвеской, климатом, подлокотниками всякими... НО для меня он, по сравнению с тем-же Allroad'ом - позавчерашний день... и это меня ничуть не напрягает.
никто тут не ставит свое мнение в доминанту . просто его высказывает..

[Zeos]

+1. Личное мнение, Октавия Тур с акционным пакетом 5+.

[_Олег_]

Никто не напрягался и ничем не мерялся. Вот, на мой взгляд, нормальное сравнение отличий двух автомобилей:

Gamester :А5 новее, задняя подвеска - многорычажка.
Задние тормоза дисковые. В базе АБС +MSR.
Для задних пасажиров больше места.
Насколько я знаю у А5 амбиент кондер идеть в базе. Также можно заказать штатную магнитолу бесплатно.
В А5 педаль газа в пол - удобно в дальних поездках если нет круиза.
ближний свет у а5 на мой взгляд лучше чем у Тура.
передний подлакотник в А5 более удобный, но в комплектации амбиент его вообще нет.
В дверях помещаются бутылки до 1.5 литра. Удобно в дальних поездках.
В багажнике есть крючки для пакетов. Вещи в пустом багажнике не катаются по всему багажнику.
Форма зеркал заднего вида в туре на мой взгляд лучше.
В любом случае Октава будет лучше чем Фабиа седан.

Разве что могу добавить, что в А5 вроде бы применяют лазерную сварку кузова.
Я лично проделал тот же путь по выбору автомобиля и практически с теми же условиями, что и ув. OleksiyP. На тот момент Fabia Sedan 1.2i/47kW+кондиционер - ожидать 3 месяца, а машину уже решили брать летом, и такой срок не устраивал. Fabia Sedan 1.4i/74kW была примерно на 1000 евро дешевле, чем Octavia Tour 1.6i/74kW Акц. 5+ , на чём в конце-концов и остановились. Смотрели мы и на А5 1,6 - но я не нашёл того, за что на тот момент нужно было переплачивать около 20 тыс. грн.
Опять же, высказывание

sava :А5 свіжіше і це важливо

это личное мнение каждого, кому что важнее, и кто за что готов платить.
Прошу прощения, если кого-то обидел.