Golf остается лидером в Европе

[СЕАТовод]

(23-08-2011 13:41)Joy :  Ни одна модель шкоды не попала в рейтинг. Дивно. казалось бы тот же ВАГ....

Есть повод: Skoda продала рекордное число авто в первом полугодии

Чехи реализовали почти полмиллиона авто

454,7 тыс. - таковы результаты продаж новых автомобилей за первые шесть месяцев этого года для компании Skoda. Это рекорд в истории марки. Особо следует подчеркнуть, что львиная доля продаж приходятся на Старый Свет, покупатели которого отличаются своей требовательностью к потребительским свойствам автомобилей. Представители марки отмечают, что рост наблюдается практически на всех рынках (+20,1% по отношению к тому же периоду прошлого года): от Восточной Европы, где клиенты щепетильно относятся к цене, до Западной, где ценится качество техники. К слову, если считать в процентах увеличения сбыта лидером стала Украина: +64%, но подобный результат, к сожалению, вызван был общим спадом продаж новых авто в нашей стране в 2010-м. Самой же крупной страной-покупателем как и для многих других марок стал Китай, где с начала года реализовано более 112,2 тыс. Лидером среди моделей традиционно остается Octavia.

[KotBegemot]

Правильно написали тут: все дело в сегментации рынка. Гольф - это один из наиболее доступных авто в Европе. Есественно я говорю о авто с качеством, с традициями и самое главное с именем. Выпустив на рынок Европы Шкоду ВВ просто уничтожит свой легендарный Гольф, потому что никто его не купит. Увы и ах, но немцы с ценой на ВВ охренели в конец. Хотя с другой стороны, имея в кармане более 50% европейского автомобилестроения можно и права покачать. Вспомните как они Сеат продвигали. Там тоже все было по чуть-чуть по-немножку, а потом резкий рывок в технологиях (ну там же ш технологии Ауди) и оппа - Сеат хороший крепкий середнячок европейского рынка с вполне сформированой целевой аудиторией. А было ж такое... вспомнить страшно. Наверное сейчас примерно таже ситуация наблюдается и со Шкодой. Хотя молодых "нераскачаных" марок у ВВ больше нет. Бугатти разве что