ХЕЛП кто знает, подскажите!!!!!

[Лёха]

(15-11-2010 22:32)caonima :  Тс имел в виду что у него из двух вентиляторов работает только один - маленький. А большой - нет.

у Тс вобще может быть он один

[vava]

(15-11-2010 22:32)caonima :  Если предохранитель сгорает, то вентилятор все равно работает, но в аварийном режиме. Т.е. скорость вращения не меняется.

Вентилятор при неисправном предохранителе или контакте работать вообще не будет, в т.ч. и в "аварийном режиме", а скорости вращения вообще не будет. Может вы перепутали что вентиляторы на 1,8 имеют две скорости и их 2 (два).
В отношении плохого контакта в коробке предохранителей на аккумуляторе то это из личного опыта. До Шкоды встречать не доводилось. У меня перестал работать кондиционер, причину искал достаточно долго. Преверял наличие фреона, давление, датчики. Оказалось что из-за окисления контакта на колодке предохранителей (сам предохранитель был исправен) не включался вентилятор, как следствие не включался кондиционер.

[Майстер]

Залейте антифриз до уровня, одолжите у кого нибудь крышку разшерительного бачка, покатайтесь. Может всё исправится. Если крышка заклинила- полная опа с охлаждением и хаос. Было у товарища такое, там давление создаётся в системе охлаждения. Машина то не новая.

[briga]

У меня при таких симптомах навернулась помпа, проверь.

[barabaka]

(16-11-2010 09:28)Лёха :  

(15-11-2010 22:32)caonima :  Тс имел в виду что у него из двух вентиляторов работает только один - маленький. А большой - нет.

у Тс вобще может быть он один

Как может быть один, если он написал что маленький работает, а большой нет ???????

(16-11-2010 10:23)vava :  Вентилятор при неисправном предохранителе или контакте работать вообще не будет, в т.ч. и в "аварийном режиме", а скорости вращения вообще не будет. Может вы перепутали что вентиляторы на 1,8 имеют две скорости и их 2 (два).

Ничего я не перепутал. У меня недавно на станции при замене детали посмотрели на все остальное. Выявили сгоревший предохранитель на аккумуляторе. Оказалось что это предохранитель вентилятора. Но он (вентилятор) при этом работал. http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...#pid850951

[Лёха]

(16-11-2010 12:35)caonima :  Как может быть один, если он написал что маленький работает, а большой нет ???????

еще раз перечитал все сообщения ТС и не нашел там двух вентиляторов.. они есть токо у вас...

[barabaka]

(16-11-2010 12:57)Лёха :  еще раз перечитал все сообщения ТС и не нашел там двух вентиляторов.. они есть токо у вас...

Вы хоть пять раз перечитайте, оно Вам не поможет, если Вы не знаете сколько вентиляторов у 1,8Т с кондиционером.

[Майстер]

Есть тема у Россиян Крышка расширительного бачка почитайте. Очень схожие симптомы. И уровень поднимается, и вентилятор не работает. Помпа быстрее всего работает, создаётся же избыточное давление. Да и система завоздушина от этого. Проще пробку поменять чем помпу или вентилятор проверять. Но только родную, от такого же движка.

[slavung]

Ребята ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ ВАМ СПАСИБО ибо нашлась причина и была устранена в течении дня. Навенулся ТЕРМОСТАТ, патрубок от движка в радиатор был холодным поэтому и не срабатывал вентилятор. Посему произведена замена тармостата и ОЖ и все ГУД.

[Lil]

(15-11-2010 17:33)Лёха :  

(15-11-2010 15:30)slavung :  Вентилятор от включения кондея работает, при попытке открыть расширительный бочек подымаеться жидкость почьти до верха. Как подать питание на прямую и зависит ли кондер от самого вентилятора охлаждения. может и бред написал но я в панике

ну раз вентилятор от кондея крутится значит он рабочий...
остается две версии:
1. он холодный, термостат заклинил на малом кругу (патрубки к радиатору должны быть горячие..)
2. накрылся датчик включения вентилятора (стоит внизу радиатора)

Прислушайся, была такая фигня( думаю скорее это датчик)

---

Ыыы только написал)) Поздравляю с удачным завершением столь панического процесса))