Завивання МКПП Fabia1.4

[DmytroVB]

Всм вітання,

Шкода Фабія 1 1.4 2006 р., пробіг 171 ткм, нещодавно стало завивати у коробці. Звук - немов як прямозуба передача шумить, або турбогвинтовий літак типу Ан-24. Звук залежить від швидкості, проявляється на швидкості більше 50-60 км/год незалежно від включеної передачі, тобто і на накаті також, під навантаженням гучніше. Починає вити після кількох хвилин руху, або 2-3 км.

Я повивчав форум, пишуть що можливими варіантами може бути брак мастила, поломка ШРУСа, або подвоєного підшипника, але це не вичерпно.

Питання до киян - де в Києві є толкові майстри, до кого не лячно звернутись із проблемою трансмісії для ремонту? Спеціалізована VAGівська майстерня, де я обслуговувався, чухали потилицю, міркували як це складно і, врешті, спетляли від відповіді.
Також хочу з'ясувати чи можна поїздити ще до ремонту?

[MAX1980]

Там типова болячка-сдвоений підшипник, гул буде потроху підсилюватись,за пару днів та приблизно 250-300 уе воно робиться..

[DmytroVB]

(13-10-2022 11:42)MAX1980 :  Там типова болячка-сдвоений підшипник, гул буде потроху підсилюватись,за пару днів та приблизно 250-300 уе воно робиться..

Зрозуміло.. Тепер питання - де можуть кваліфіковано зробити? Та скільки ще можна поїздити?

[shurken]

Уровень масла в коробку проверить не сложно. Только если она от отсутствия масла воет, там явно уже ремонт понадобится. Шрус не воет. Наружный трещит в поворотах, внутренний даёт вибрацию как от неотбалансированого колеса примерно на 110 км-ч. Выть кроме коробки может ступичный подшипник, должен меняться звук в поворотах. Сдвоенный подшипник у меня воет уже тысяч двадцать, но не всем так везет. Ремонтировать коробас не рентабельно. На этот мотор их контрактных как грязи и стоит двести баксов. Свою под ремонт можно продать за полтинник.

[DmytroVB]

(14-10-2022 06:49)shurken :  Уровень масла в коробку проверить не сложно. Только если она от отсутствия масла воет, там явно уже ремонт понадобится. Шрус не воет. Наружный трещит в поворотах, внутренний даёт вибрацию как от неотбалансированого колеса примерно на 110 км-ч. Выть кроме коробки может ступичный подшипник, должен меняться звук в поворотах. Сдвоенный подшипник у меня воет уже тысяч двадцать, но не всем так везет. Ремонтировать коробас не рентабельно. На этот мотор их контрактных как грязи и стоит двести баксов. Свою под ремонт можно продать за полтинник.

Слушні думки, дякую. Подумаю.