Скрип після заміни опор амортизаторів та опорних підшипників

[Медведь]

Сайлетблоки могут. Проверяются легко с ямы. Машину на яму, перед колесом и за колесом ставятся упоры (кирпичи, каблучки и т.д ). Далее за балку раскачиваете машину вперед-назад. Имитируем стрлкновение колеса с преградой. В этот момент смотрим на колесо, рычаг, как он ходит. Все люфты вылазят на раз когда машина под собственным весом. Плюс увидите ход рычага

[Dimitrius]

Передние сайленты именно скрипят при износе. По крайней мере у меня так.

[zumnuj]

Попшикав ведешкою передній сайлентблок, або я собі нввнушав, або почало рипіти ще гірше.

[ats]

Зимой на Octavia A5 при пробеге 160 тыс. км. устал искать источник скрипа в подвеске. Виновник нашёлся, когда у ОД на подъемнике отсоединили от переднего стабилизатора обе стойки . Проблема была в том, что правая втулка стабилизатора была изношена и именно она издавала неприятный скрип. При этом левая втулка стояла на своем месте без каких-либо признаков износа. Кстати, на двух СТО мне говорили, что с подвеской все ОК, при этом ездить было очень не комфортно.

[zumnuj]

ats, звук йде чітко зі сторони опорного підшипника.

А не може бути варіант, що на штокові амортизатора перетягнута гайка?

[1.2HTP]

Нет

---

---

Кстати, на наших авто, была болячка, попускалась гайка заводская со временем на штоке , но у Вас это не оно...

[zumnuj]

До речі, проблема вирішена. Ну принаймні вже 3 тижні не турбує. Змастив переробкою нижній виток пружини і посадочне місце на амортизаторі де пружина впирається і скрип пропав.

[Misterd]

(23-06-2021 20:07)zumnuj :  До речі, проблема вирішена. Ну принаймні вже 3 тижні не турбує. Змастив переробкою нижній виток пружини і посадочне місце на амортизаторі де пружина впирається і скрип пропав.

а я одразу казав там вусики піджати

[zumnuj]

Там не вуса, а просто "сходинка" в яку впирається пружина. Але факт, що скрип йшов звідти