1.6 BFQ постійно молотять вентилятори!!!

[Ніштяк]

(16-12-2020 20:58)Александр_ал :  він його тут брав чи віттуди сам пригоняв? якщо пригоняв, то за скільки він його там брав? можливо справа у тому, що він взяв авто за 500 евро?

Брав тільки пригнаного. Стан авто в цілому непоганий (Гольф Плюс). Жодного крашеного елементу, трохи вздутої фарби, 2007 рік як не як. Тим паче, у гольфів болячка з колісними арками, там де вони стикуються з порогами... Салон теж хороший, комплектація як на ті роки суперова (клімат, круіз, підігріви і тд..). На машині там тупо їздили, а з ремонтами і обслуговуванням не парилися. Взяв за 6200, щоб довести до пуття одразу вкинув в неї 700у.о (ходова, ремені, масла, АКБ і тд.). Але Машина стала повністю обслужена, з новою майже всією ходовою...
Ще залишилося замінити блок АБС... 100у.о. б/у... або ремонт його - так само по ціні

[SashulkaB3]

Всім привіт, тему можно закривати, проблему вирішив. Причиною стало криворукство при намаганні швидкого вирішення проблеми кимсь до мене. Підцепившись до сигнального "+" штекера дтож G83 і подавши назустріч мозгам 12 вольт було успішно спалено "-" в мозгах, як результат мінус на датчик температури не поступав. Було перевірено проводку під навантаженням, все ціле, знявши роз'єм з мозгів стало ясно що 47ма нога отримала термічні опіки. Приняв рішення подати мінус з заводського місця з'єднання на лівому лонжероні під акумулятором в розріз масового проводу штекера дтож. Все запрацювало як і треба.

[Skoda_Combi]

при ввімкненій пічці вентилятори повинні постійно крутитися?

[Porter]

При пічці ХЗ. При запуску двигуна - короткочасно (тест). При ключеному кондиціонері - постійно оба.
А також, в аварійному режимі, наприклад при помилці по нагрівачу термостату. При цтому джекічана нема.